6亿地皮换2亿军营工程

转载自《光华日报》

民主行动党八打灵再也国会议员潘俭伟揭露，国防部发出一项2亿5千600万令吉的军营工程，不过却以一片价值超过6亿令吉的土地作为支付承包商的费用，即使工程只完成区区的18.3%。

他与古晋区国会议员在国会走廊记者会上说，国防部在1997年将位于士古来，价值2 亿5600万令吉的军营工程发给 KAUSAR 企业有限公司，不过政府并非以现金方式缴付工程费用，反之是以一片土地作为交易。

他说，上述公司在2002年已经停止这项工程，虽然工程只完成了18.3%，不过上述土地已经转名给该公司，而该公司已将有关土地抵押给银行，并获得4亿6500万令吉贷款。

他指出，按照银行抵押条例，土地抵押只能获得80%贷款，因此他预料土地价值在6亿令吉至7亿令吉之间。

“虽然工程只完成18.3%，可是政府也进行转名让KAUSAR企业有限公司获得该土地，而且政府是以市值超过6亿令吉的土地来缴付2亿令吉工程的费用。”

潘检伟也质疑，为何KAUSAR 企业公司搁置这项工程迄今没有受到任何对付。

他也指出，虽然上述公司搁置了军营工程，但是仍在2005年获得另一项总值1亿9300万令吉的合约，以拯救高教部一间工艺学院工程。

他说，该公司最后也没有完成工程，可是政府已经支付了1亿9300万令吉的工程费用。

另一方面，他也揭露，KAUSAR 企业公司自1996年开始就不曾向商业注册局提呈账目报告，触犯商业条例，但是仍获得工程。

他指出，基于KAUSAR 企业公司将土地抵押给银行，政府只能以第三方的角色，以工程未完成为由，入禀法庭提控KAUSAR 企业公司。

另一方面，张健仁说，政府以6亿令吉土地交换2亿令吉工程的做法不寻常，政府在工程尚未完成时就进行土地转名手续也同样令人质疑。

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工程部长：承包商是祸首

转载自《光华日报》

工程部长拿督沙兹曼披露，国内60％至70％的问题工程都因承包商而起。

他说，承包商在投标计划书作出各项承诺或保证，问题往往在无法依据合约时限完成工程而发生。

针对莎阿南医院的工程，他表示工程局已于9月3日终止与首要承包商的合约，目前重新招标遴选有经验的承包商完成工程。

他指出，根据先前的合约，承包商必须完成38.9％的工程，惟截至8月，工程没有进展，因此政府决定终止合约。

他透露，之前的承包商仅完成了27％的工程计划。

无论如何，他表示依据一贯程序，每一项新工程都会公开招标，承包商将把献议书呈至经济策划单位或财政部，相关部门将决定工程由那间公司承包，工程部的角色就是要监督工程进展，确保没有弊案。

至于工程费用庞大的工程，他指政府一般上都会委任有经验的公司。就如莎阿南医院计划，他称政府不可能委任没有经验的承包商收拾烂摊子。

他周四在国会下议院口头问答环节回应回教党莎阿南区国会议员卡立沙末和民主行动党灵北区国会议员潘俭伟的提问时，作出上述回应。

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人民难逃过路费魔咒

转载自《火箭报》

羊毛出在羊身上，天下没有白吃的“午餐”！UEM集团与公积金局将联手出价230亿令吉收购南北大道，以及国阵政府表明其属下4条大道5年不涨路费，民众即猜想到政府必须作出赔偿；果然不出所料，其“代价”是5年内需赔偿50亿令吉。

若加上之前国阵为了“收买人心”不允许起过路费，而拖欠南北大道的25亿令吉，总共需赔高达75亿令吉；同样的，若政府继续赔偿至有关大道合约届满，将须赔上高达640亿令吉，这笔钜款难道不是来自人民的血汗钱！？

人民承受“不公平合约”苦果

人民承受的这个“苦果”，完全是因为国阵政府当年与南北大道签下“不公平合约”（见图表）所致；而财政部副部长林祥才早前表示“政府无须赔偿”的谈话，就有误导民众之嫌。
南北大道公司5年不收過路費，政府就必須賠償，最終還是花人民的錢。

南北大道公司5年不收過路費，政府就必須賠償，最終還是花人民的錢。

目前最关键的仍在於南北大道脱手後，其合约和整个架构有否重组，否则人民仍难逃被过路费綑绑的“魔咒”。UEM集团执行董事依沙伊德利斯已表明正商讨新的主要特许经营权（Master Consession Agreement），收购计划需费时8至12个月完成。

民联领袖普遍上对收购计划不抱持乐观态度。民主行动党全国宣传秘书潘俭伟就指出，但若仍按照政府与大道公司所签署的“不公平合约”，即使UEM与公积金局联手买下南北大道公司，这对公积金局会员毫无益处，对减轻人民负担也没有实际帮助。

左口袋钱移到右口袋

“这是因为合约架构不检讨或重组，只不过是‘抢夺’人民的钱，再把钱通过公积金局派息给人民而已；换言之，公积金局成功收购南北大道的结果，就好象从人民口袋抽税后，再把钱转回人民的口袋。”

他表示，即使公积金局成功收购大道，其结果是羊毛出在羊身上，政府只是把左口袋的钱移到右边口袋，人民仍得付昂贵的过路费。

他说，要解决大道收费对人民造成负担的问题，就必须从根源著手，即调整大道特许经营的架构，包括检讨允许大道每3年调高10%过路费的条件。

错过收购大道时机
潘俭伟：全民“买单”

潘俭伟提到，民主行动党在当年的大道合约解密後，曾提出政府只需花费250亿令吉，就能收购所有大道公司包括南北大道；然而，由於在过去的这段期间政府都没有付诸实行，以致错过了收购的“最佳时机”，人民也需为昂贵的过路费“买单”。

他解释，就以南北大道公司而言，当初行动以其每股3令吉30仙来估算，加上政府拥有63%的股份，所以政府只需要动用150亿令吉收购其馀37%的股份，而且还可偿还南北大道手上债务。
即使公積金局與UEM聯手收購南北大道，其結果仍是羊毛出在羊身上，政府只是把左口袋的錢放進右口袋。

即使公積金局與UEM聯手收購南北大道，其結果仍是羊毛出在羊身上，政府只是把左口袋的錢放進右口袋。

“可是，南北大道的最後掛价已去到4令吉 46仙，这导致UEM与公积金局联购南北大道，必须付出更高的代价。同样的，当年我们估算政府只需动用15亿令吉便可收购白蒲大道，但该大道若今天脱手，肯定又是一笔‘天价’。”

他不排除在特定程度里，国阵政府有参照行动党提出的收购大道建议，但这一切仍胥视後续发展而定，他目前不作出结论，但几乎可以肯定的是，当年首相署部长指若收购所有大道公司，需要付出2千310亿令的说法是站不住脚的。”

知多一点

根据路透社引述《THE EDGE》的报道，公积金局和国库将成立一个特别用途公司（SPV），以每股4令吉60仙买下南北大道，总值230亿令吉。

事实上，公积金目前已持有南北大道的12.3％股份，国库55.2％，两者加起来67.5％，俨然成了南北大道的母公司，再买下其余股权，南北大道将因“私有化”而下市。

虽说是私有化，实际上还是一家官联公司，这与私有化与否的意义不大。之前说大道收费若不涨价，政府就要向大道公司赔偿，但大道是家官联公司，所以不论是赔偿还是加价，受益的还是倒回政府。

政府与南北大道公司签下的“不公平合约”

●若实际车辆流量少于预测流量，特许权经营公司有权调高过路费，若政府不允许就必须赔偿，否则必须延长合约和收费期限。
●若政府要求大道公司在原订期限（3年1次）不调高过路费，政府可以用2个方式作出赔偿，即现金赔偿或延长合约。赔偿额的计算方程式是以双方原本同意的收费率减实际收费率，再乘车流量。
●南北大道的过路费每3年调涨一次，这意味稳赚不赔。虽然政府有权在2个条件情况下终止合约，即马友乃德破产和违约，但政府必须要代这间公司偿还贷款、兴建大道的工程成本。
●若缺乏这2个条件，政府要终止合约，除了要代为偿还贷款和兴建大道的工程成本，也需要赔偿这间公司未来的盈利数额。
●数据显示，马友乃德从1988年签署合约至2038年的50年期间，过路费将一直倍涨。
●主合约规定，从1988至1996年的9年中，收费率增长双倍，如1988年第一种类交通工具的收费率是每公里5令吉，至1996年就涨至10令吉，以此类推。
●截至2009年，第一种类交通工具的收费率为每公里14.96仙，10年将调高约30%至19.92仙，到2029年则调高至29.16仙，双倍调涨的趋势将持续至2038年。
●政府在1988年3月18日与马友乃德签署南北大道特许经营合约，期限为30年至2018年。双方分别于1999年7月8日、2002年5月11日和2005年4月22日签署3份附加合约，也分别3度延长合约期限。
●根据2005年4月22日的附加合约，由于政府要求收取的过路费比双方之前同意的收费率低，因此，收费期限延长至2038年，换言之，南北大道收费期限共长达50年。
●在主合约下，马友乃德的责任包括承建462.2公里的南北大道、新巴生河流域大道（NKVE）和提升联邦大道。

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纳吉肃贪KPI彻底失败

转载自《独立新闻在线》

民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟于2010年10月27日在话望生发表的声明：

在最新国际透明组织公布的清廉指数显示，马来西亚只能从4.5微跌到4.4. 同一时间，马来西亚的贪污排名则与去年一样，在178个国家里排名56，为史上最糟糕的排名，与纳米比亚与土耳其同个档次。

国际透明组织报告指出，纳吉的政权依然欠缺政治意愿来扫除贪腐。

纳吉虽然在15个月前把肃贪列入推行的国家关键绩效领域里（NKRA），而且还委任纳兹里为肃贪的“领导部长”以确保肃贪KPI能够达标，但这显然是失败的。

首相说，他本身将会每六个月亲自参与检讨每个部门，如果他发现有关部长和官员无法达标，将会有后续的处理行动。

国际透明组织的清廉指数其实就是肃贪领域的KPI，最新的排名显示纳吉政权肃贪已经彻底失败。

纳吉肃贪失败就在于他缺少政治意愿，在今年7月检控林良实后，就不去对付诸如“125亿巴生自贸区大丑闻”的其他“大鱼”。

更甚的是，这个政权毫无意愿实行“政府转型计划”肃贪的建议，再一次证明了纳吉肃贪只是一个空洞的承诺。

未推行公开与透明招标

政府转型计划建议政府禁止发出采购合同的“支持信”，但是负责肃贪的部长纳兹里却三心两意，不知是否要推行具有竞争性和透明地把政府计划公开招标。纳吉本身就公开表示，在经济转型计划下，会未经招标颁发一些合约给私人公司，如轻快铁计划予GAMUDA，高铁计划予杨忠礼公司。

除此之外，MY Procurement网站时常出现不正确的数据，证明各部门根本缺少决心打击贪腐。例如，虽然有预算给予这些合约高达30亿元，但只有八个合约（只值1530万）被刊登出来。更糟糕的是，这些合约是在四月推介网站时就列出的，但至今却还没有任何的更新。

是时候纳吉快马加鞭来确保国家关键领域的肃贪成功，以避免这成为他上任首相18月来最大的败笔。欠缺政治意愿打击贪腐，并确保拥有同样的决心来执行国家关键指标领域、新经济模式和经济转型计划，以成功达致目标。

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加腊士选情慢热

转载自《独立新闻在线》

尽管国阵与民联早在加腊士补选提名日前就开始偷跑，展开竞选活动，但在提名日之后，选情却意外地没有在这个巫统堡垒热起来。26日中午之后，迟迟不见双方出招，唯有民联准时开始政治演讲，由回教党主席哈迪阿旺（Abdul Hadi Awang）与人民公正党实权主席安华打头阵。

回教党昨晚于话望生镇上的甘榜葛伦丁（Kampung Kerunting）举行首场政治演讲，但天公不作美，从傍晚开始，话望生就笼罩在乌云底下，断断续续地下着雨，因此即使有回教党支持者的竞选夜市跟着巡回，但现场出席率依然偏低，只有250名民众，且不少实为外地人。

不过，民联三党依然各派领袖上阵演讲，除了两位资深领袖之外，民主行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟，也现身以马来语告诉群众我国经济发展问题，抨击巫统中央政府利惠朋党，图利人民。

姑里是朝野焦点

值得注意的是，话望生国会议员东姑拉沙里依然是选战话题不可缺的要素，即便他不是候选人，也不是国阵、巫统台面上的领导人，但却在他这个选区扮演举足轻重的角色。

除了街头处处挂有东姑拉沙里肖像的布条，造势团队戴上“我们要姑里的政党”（Ambo Nok Parti Kuli）的红色布缎之外，就连哈迪阿旺也用绰号“姑里”的东姑拉沙里来过桥，抨击巫统。

哈迪阿旺以嘉化峇峇（Ghafar Baba）的遭遇说明，巫统对待领导人丝毫不存尊重，但回教党不论年龄辈份，都对领导人存有敬意，“我们在吉兰丹尊敬姑里。”但他接着指出，姑里已经成为巫统的受害者。

他更在演讲时直指，那些一直把华、印族唤为寄居者、外来者的言论乃恶毒说法。他呼应其他民联领袖林吉祥与安华的立场，指加腊士这场补选绝对不只是单纯的一场州议席补选，而是“显示全马来西亚人在下一届全国大选的改变精神。”

安华打石油金课题

虽然哈迪阿旺以姑里入题，但稍后抵达会场的安华却只字未提这名资深巫统政治领袖。他仅列举民联州政府政绩与国阵中央政府政绩，并告诉在场民众，国阵政府对待各州属具有双重标准，只要是遇上民联州政府，权利都少国阵州政府一截。

以石油权利金为例，他就说：“沙巴、砂拉越都有收到，但登嘉楼州自回教党主席哈迪执政那时候开始就没有。”

由于下雨外加明日依然是工作日，今日这场讲座仅到晚上11时30分，便宣告结束。

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捷运计划不公开招标

转载自《南洋商报》

民主行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟促请政府重新检讨把捷运（MRT）计划直接发放给金务大——马矿业的做法，因为它与首相拿督斯里纳吉的言论自相矛盾。

他指出，纳吉信誓旦旦表示各大型计划必须以公开招标方式进行，唯特定大型计划却没有这样做。

他说，耗资460亿令吉的捷运系统即是其中一项没有公开招标的计划，首相的理由是因为有关计划是由私界筹措融资，因此工程不能公开招标。

指首相自相矛盾

潘俭伟也是行动党宣传秘书。他今天在国会走廊召开新闻发布会指纳吉自相矛盾，不了解公开招标的意义。

他说，金务大——马矿业取得捷运系统工程并非是因为该公司提供最廉宜的价格或使用高科技工艺，更不是可提供高素质服务，相反的，其理由只是一个，即是首个向首相提出建议书的公司。

“公开招标可确保政府以最低的成本获得最高的成效；直接把大型工程颁予私人财团的做法，只会让财团赚取暴利，而不是政府。”

他反问，倘若要让私人财团赚取暴利予股东，倒不如政府以公开招标的方式取得高成效，借此回馈纳税人。

不认同“直接谈判可降低成本” 狮城香港捷运也公开招标

潘俭伟以新加坡和香港为例，驳斥首相署部长拿督斯里依德利斯指称很多国家与地区的捷运系统不公开招标的说法。

他指依德利斯为了捍卫首相，而发表“直接谈判可降低成本”的言论，令他无法苟同。

他说，依德利斯提出的理由是，由于捷运系统是属于公共项目，很多国家都不会公开招标，但是新加坡及香港的捷运计划就是最好的例子，它们都是以公开招标方式进行。

他认为，如果由私人财团主导大型计划，其设计将根据本身的利益作为出发点，试问又如何会取得高效益？

他说，政府在90年代的各项私营化计划如布特拉铁快铁、单轨火车计划已尝到失败经验，不过，政府似乎没有从中吸取教训。

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巴生河流域地铁应重检

转载自《光华日报》

行动党八打灵北区国会议员潘俭伟要求首相重新检讨耗资460亿令吉的巴生河流域地铁计划，并在公众利益考量下以公开招标的方式执行，以真正符合透明、信用及确保纳税人所缴的税务物有所值。

他说，首相周一在推介经济转型计划时表示，除了特定的计划如轻快铁计划外，大部分的工程或计划将会以公开招标的方式进行，潘俭伟对此感到不满，并认为这项工程涉及公众利益，更加应该以公开招标的方式进行，尤其私人公司往往以利益为考量，政府何不透过公开招标，以最低的价格来取得最高的价值？

他续说，尽管首相署拿督斯里伊德里斯查拉解释，如果懂得讨价还价，直接洽商同样也可以取得更低的价格，但是潘俭伟以大使路的新皇宫为例来说明，直接洽商往往会使原有的标价飙涨，他说，新皇宫原本的承建费用为4亿令吉，经洽商后，工程费用飙涨至6亿5000万令吉，最后更因为其他因素而使到整项工程涨至8亿 1100万令吉。

对于伊德里斯查拉以其他国家同样以直接洽商的方式来承建地铁计划的说法，潘俭伟表示：“我不清楚部长是参考哪个国家的例子，但是根据以轻快铁系统闻名全球的香港及新加坡分别在1975年及1982年在兴建轻快铁时皆是以公开招标的方式进行。”

他说明，上述两个地区政府都是委任独立性的顾问咨询团来研究交通系统后，再透过公开招标的方式批发工程，而大马却直接将这项大工程外包予金务大（Gamuda）与MMC联营公司负责。”

“政府将这项工程颁给上述公司并非因为他们有最好的技术、价格最低可以提供最好的服务，竟然是因为他们是首家提呈这项建议，并能向表现管理和传递单位（PEMANDU）提呈巨细靡遗的发展计划书，而且，上述公司竟然可以自行领导及设计整个交通系统，非常可笑。”

潘俭伟认为，政府显然并没有从布特拉轻快铁、实达轻快铁、单轨火车的计划中吸取教训，因此他希望首相能够重新检讨这项工程，以为人民带来回酬。

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林祥才：潘俭伟要小心

转载自《诗华日报》

雪州马华正式公开向遭民主行动党开除的郑文福“招手”。

财政部副部长兼马华雪州联委会主席拿督林祥才，行动党前巴生国会选区联委会主席郑文福是个拥有很多支持者的人才，只是得不到行动党领导层的认同，因此如果郑氏有意加盟马华，马华欢迎与对接触。

他今日为“第二届马来西亚独立奖”主持推介礼后表示，郑文福阵营的候选人昨日在行动党巴生国会选区联委会改选中纷纷取得胜利，而以刘天球阵营人马却都落马，证明了行动党内的基层不满领导层。

他说，这样的改选成绩，更说明了行动党内有支持者的人，才将被党领导层抹杀。

同时，林祥才也提醒八打灵再也北区国会议员潘俭伟要小心，因为锋芒毕露的人才会被最高领导层抹杀。

林祥才也是马华副总会长。他说，马华为避免引起争端，暂把扩大党员直选总会长制度搁置，目前将把重点集中在来届大选。

他说，马华这样的大党，在每次党选发生一些小混乱是正常的，但连行动党这样的小党，都会乱成一团，足见政治是门相当高深的学问。

独立奖下月颁奖礼

由八打灵工商会主办“第二届马来西亚独立奖”主要是向中小型企业家提供一个蓝海策略的交流网络平台，并进一步提高参与公司扩大至区域化和全球化，大会颁奖礼将于11月23日在皇苑酒店隆重举行。

今日“第二届马来西亚独立奖”推介礼的嘉宾还有，八打灵工商会会长拿督钟侑霖、大马广东投资协会会长拿督林福山、“一个马来西亚──第一企业奖”主办方主席拿督沙哈尼、马华新古毛区州议员黄冠文、马青总秘书拿督蔡金星等。

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确保历史科诠释无偏差

转载自《光华日报》：

八打灵再也北区国会议员潘俭伟促请副首相兼教育部长丹斯里慕尤丁成立独立顾问团，以检讨及制定中学历史科课程范围纲要，确保历史科目中联邦宪法的诠释和独立历史没有偏差。

他说，随着慕尤丁在周六巫统代表大会时宣布大马教育文凭考试历史科必须及格才能获得文凭，政府应该成立上述包括律师公会会员、退休法官及著名学术人员的独立顾问团，制定中学历史科范围。

潘俭伟认为，在巫统代表大会上作出上述宣布后，重新调整的历史科内容将与联邦宪法第153条文，即土著权益有关，他建议政府在拟定相关纲要时全面化，包括涵盖第8条文中的各族权益。

他今天在国会走廊一项记者会上说，政府检讨历史科纲要时也应该检讨教学方式，避免学生死背，反之应该培养学生分析能力。

他说，政府应该在历史科目教学法中培养学生学习及思考能力，以免历史科成为没有意义的科目。

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稽查司报告揭十计划出问题

转载自《独立新闻在线》

国家总稽查司报告昨日公布，民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟今日立即召开记者会，狠批巫统区会主席国库通党库，至少发现十项发展计划出现问题，包括完工日期延宕、超额支出、使用目的与原见设计划不符。

潘俭伟今天是协同升旗山国会议员刘镇东、古晋国会议员张健仁一同召开记者会，他指出透过政部拨给首相署的选区特别拨款项目有遭到滥用之虞。

根据昨日甫公布的总稽查司年度报告，总稽查司在93432项计划中抽样调查其中96项，即发现至少十项拨款计划出现问题，潘俭伟指最严重其中一个问题就是就是计划拨款遭到巫统区部领袖滥用。

他举出其中几项位在士布爹、敦拉萨镇二国会选区的发展计划，稽查官员发现数栋地方建设如民众礼堂竣工之后，却被废置一旁不用，根据总稽查司报告，当地官员给予的解视为：“2008年11月巫统区部改选之后，问题就解决了。”

另一边厢，原属马华公会所有士布爹国会选区内，有三项各获批准马币13万元的发展款额，但最后却三合一并为一项计划，款额统整为马币40万元，但原先的三个项目也只剩下一项民众礼堂。稽查司调查时所获得的地方官员答案则是：“这三个合约是由当地巫统区部主席要求合并起来的。”

民联选区交巫统主席负责
联邦拨款遭巫统区部滥用

另外，在敦拉萨镇，稽查官员也发现一栋原先作为儿童教育中心的基础建设于2007年10月竣工，但最后的使用与原初建设目的不符，当地官员的解释为：“由于场地狭小，无法符合儿童教育中心的必要条件，敦拉萨镇的巫统区部主席决定更改上述建筑物的用途。”

虽然总稽查司报告只列举十个抽验发现问题的项目，但已经占了抽验计划的十分之一，因此，刘镇东（左图）指这些弊案只是冰山一角。

潘俭伟强调，年度稽查报告显示的问题很清楚，即政府拨出用于选区基础建设的款额遭到巫统区部滥用，政府拨款通党库，由不具民意基础的巫统区部主席负责分配管理，甚至可以任意更改计划目的。

在2007年，联邦政府拨款每个国会选区一年马币200万元，2008年每个国会选区马币150万元，今年则是拨款马币100万元，但在那些非国阵拥有的选区，这些拨款并没有拨给在野党议员管辖，而是让巫统区部主席负责处理。

潘俭伟也在记者询问时说明，这些选区特别拨款实际上是由财政部拨给首相署，然后分配给各州发展署，接着就由各州政府负责处理，有者是再分配给县署处理；这些拨款经过层层关卡到最后，往往与原有建设目的不符。

因此，他要求巫统立即停止这种国库通党库的行为，“这不是给巫统的拨款，他们应该交由地方政府或当地的国会议员去负责！”

潘俭伟强调，巫统区部主席不具有民选代表资格，不应也不能代表政府使用这些拨款或更改计划，“他们在政府内完全没有任何角色可言，他们只是一个政党而已。”

与此同时，潘俭伟也要求反贪污委员会细读这份从2005年调查到2008年的总稽查司报告，并且就疑点展开调查，查明个中疑窦，“而非在没有事实基础的情况下，随意调查民联议员的选区拨款问题。”

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火红反摩天楼面书群组遭和谐

转载自《当今大马》

首相纳吉甫宣布在吉隆坡兴建100层摩天大楼，但这项计划立即引起在野党和面子书如潮的恶评。纳吉今天被迫开腔捍卫这项将耗资50亿令吉打造的“独立遗产”（Warisan Merdeka）综合发展计划。

随着计划在上周五公开后，网民立即在翌日成立了反对“独立遗产”摩天楼的面子书群组。经过短短4天时间，截止今天下午，它已获超过1万1000名网民的加入。

不过今天傍晚时分，该群组却宣布遭到面子书管理员“和谐”，失去行使刊登权限（publishing rights）。早前“全名挺明福运动”的“全民挺明福”（Malaysians for Beng Hock）群组也同样遭遇同样的命运。

该群组管理员不因此气馁，通过更换大头照的方式，号召网民继续加入，誓要在今天午夜前吸引总数1万4600人加入，达到每500大马面子书网民就有1人反对摩天楼的境界。

“反击面子书镇压，拯救我们的50亿令吉。”

“纳税人说不要兴建摩天楼”

网民早前在该群组纷纷留言强调，政府的50亿拨款应该用在更恰当的地方。他们也指控执政党浪费纳税人的钱企图重振自己的形象。

该群组强调， “马来西亚需要的是更好的教育体系，更好的医疗服务，更好的公共交通，更安全的社区，干净的水源，而不是更高的建筑物。我们不需要另一项白象工程”。

一名网民艾德里安（Adrian Matthew Yee）表示，“那些是纳税人的钱，而纳税人说不”。

纳吉：政府建双峰塔也被批

另一方面，纳吉今天以国油双峰塔的案例来捍卫兴建“独立遗产”摩天楼的计划。

他指出，双峰塔开始的时候也受到众多的批评，但是如今已成为众人津津乐道的国家标志。

“我们要一座能够象征这个国家的建筑，它不但要是现代化的，而且是进步的，它能够给经济带来扩张效应。”

纳吉也表示，在我国的历史中，第4任首相马哈迪因决定建设槟城大桥而遭反对党批评，但结果槟州人民如今要求建第2座大桥。

他也说，马哈迪在建设国油双峰塔时也遭到抨击，因此，政府计划兴建“独立遗产”是合理的。

能带动经济发展因此非浪费

纳吉今天出席2010年巫统常年代表大会的闭门汇报会后也表示，“我们要该区域成为商业枢纽，所以这项计划不是一项浪费，而是能够让人民受惠的计划”。

“我们可以发放所有建筑工程以推动经济发展。有关地区将可以成为商业中心，让土著与非土著商人经营，也可以成为旅游景点，它带来好处。”

国民投资机构主动提出建议

他表示，这项由国民投资机构（PNB）提出的摩天大楼建议并非浪费，反之带来利益。

纳吉强调，他并没有指示国民投资机构提出有关工程。

“我没有指示国民投资机构，是国民投资机构提议的，这是国民投资机构管理层或董事局非常想要的。”

破坏区域特质并带交通问题

另一边厢，吉隆坡武吉免登国会议员方贵伦也不满这座即将座落在其选区的摩天楼，认为它跟周围的环境格格不入。

这名民主行动党议员认为，“这座摩天楼只会破坏这个区域的特质，同时带来交通梦魇。”

“吉隆坡市区已经拥有太多的办公室空间，它将造成办公室空间过剩，而成为政府众多工程之后的另一项白象工程。”

“钜型工程的时代已经过去”

此外，行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟指出，网民对“独立遗产”摩天楼的众多抨击显示人民对此课题十分的担忧。

“这个国家不需要另一项钜型工程，因为钜型工程的时代已经过去，而大部分马来西亚人对此已不再有好感。”

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“2011 财政预 算案— — 政府 如何花我们的 血汗钱？ ” 座 谈会

首相纳吉于10月15日提呈了2011 年财政预算案，以“转型迈向先进高收入国”为主题，也是本国史上最高开支的预算案。四项主要策略分别是加强私人投资、加强人力资源发展、提升生活素质、和加强公共领域能力。

潘检伟透露，政府在这十年以内，没有一次开销是比预算案来的低，而且不是超越一点点，而是至少超越5%。政府跟人民讲要缩紧腰带，但却在背后拼命花钱，没有跟着计划跑。国会浪费了很多口水辩论预算案， 却不能控制开销和赤字。

他感到失望的是，大项目都是由政府公司负责或控制资金，没有公开招标，没有吸引私营界来参与，也没有公开给外国商家进来投资。

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再促政府收购南北大道

转载自《辣手杂志》

行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示，基于收购南北大道只需230亿令吉，而在2038年届满的南北大道调整收费的冻结大道赔偿费约460亿令吉，所以政府收购南北大道远比缴付冻结大道调涨赔偿费来的划算。

他指出，去年南北大道的股价是3令吉，当时行动党建议政府以每股3.30令吉或165亿令吉进行收购。保守估计，透过征收过路费政府只是需要7年的时间，就可以以零花费的方式获得大道的拥有权。至于之后大道是否继续收费则较由政府自由决定。

不过他披露，目前南北大道的股价已经从3.00令吉升至4.60令吉，政府还有收购机会可以以总230亿令吉收购南北大道，尽管这比起之前3.30令吉的165亿令吉收购价增加65亿令吉，可是仍然比冻结大道调涨的赔偿费来的低。与此同时，政府在收购南北大道后，仍然可以透过征收过路费在14年内以零花费的方式获得大道拥有权。

他阐明，目前政府冻结南北大道在5年内调涨，需缴付5亿令吉的赔偿金。按照推算，南北大道将在2038年届满，至今距离届满还有28年，如果政府继续向南北大道公司作出冻结调涨赔偿，预料冻结大道赔偿费将在2038年达到460亿令吉。

他说：“按照推算购买大道的费用远比冻结大道赔偿费来的低，所以政府应收购南北大道！”

另一方面，沙登区国会议员张念群则提到，在前首相敦阿都拉执政时期，曾在2008年至2009年期间缴付2千267万令吉的赔偿，作为巴士在南北大道通行的50%豁免则折扣。

她披露，政府也在今年宣布马新第二通道将提供30%的优惠折扣，可是却没有宣布政府在承担30%折扣的费用。如果以现有收费和交通流量计算，政府需为30%的折扣缴付8亿400万令吉。

她说：“政府有必要公布承担各大道的赔偿和折扣费用！”

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人民出世就背债

转载自《独立新闻在线》

民主行动党认为，为了冻结大道收费涨价而必须在未来五年内赔偿南北大道公司（PLUS）马币50亿元，将令联邦政府的债务及债息费用（Debt Service Charges）增加到不健康的水平。此外，该党也再建议政府购下南北大道。

民主行动党秘书长林冠英今天发文告对于马友乃德集团执行董事阿兹查丁（Izzaddin Idris） 揭露，联邦政府需要在未来五年内赔偿南北大道公司高达50亿元，做为过路费五年不起价的赔偿。很明显地，大道收费不起价对人民是没有意义的，因为政府还是必须缴付赔偿额。

更糟的是，政府还欠南北大道公司马币25亿元，这令到政府必须在未来五年内偿还总数75亿元的赔偿额。事实上，南北大道会更乐意领取赔偿金，因为他们不必工作也有钱收。

联邦政府是时候考虑基于公众利益，一次过将特许经营大道公司收归国有。特许经营大道公司国有化是必要的，以防止不负责任的大道公司牺牲公众利益来谋取暴利。

当像南北这样的特许大道公司不只已经赚回投资、建筑资本及维修成本，并且也从大道收费中赚取了净盈利，国有化是势在必行的。如果不这样做，这不只将增加人民的负担，也将令我国的财务状况在可预见的未来几年内元气大伤。

增加债务及债息费用

其中最主要的影响是，未来五年内冻结大道收费起价、赔偿南北大道公司50亿元，将令联邦政府的债务及债息费用（Debt Service Charges）增加到不健康的水平。

根据《财政部2010/2011年度经济报告》联邦政府的债务将从2009年的3624亿元或12.6%，激增至2010年的4082万元。这意味着2010年，2700万人口中每一名马来西亚人都欠债1万5118元。

换句话说，每一个马来西亚公民，只要他/她一出世，就马上背负1万5118元的负债。如果我们加上每年赔偿付出南北大道公司的10亿元，这将是一笔可观的费用及债务负担，这是一笔国家没能力偿还的债款（看表）。

项目	2009 年（10亿元）	2010年（10亿元）
国内债务	348.6	390.7
外债	13.8	17.5
联邦政府总债务额	362.4	408.2 (+12.6%)

另一方面，债息费用也从2009年的142亿元，增加到2010年的159亿元，并且将在2011年飙升至186亿元。为了一家公司的利益，而让2700万大马人民背负如此大笔的债务，很多国人都感到不开心。除非关局采取激烈行为，否则2700万马来西亚人会亏大本，反而这家包含国阵朋党的公司则续继赚大钱。

要求政府买下南北大道

另外，该党八打灵再也北区国会议员潘俭伟与沙登国会议员张念群今天再度于国会走廊召开记者会，挑起南北大道公司属下四条大道与马新第二通道收费问题，要求政府直营南北大道，否则马友乃德与雇员公积金局的收购只是又一宗“拆东墙补西墙”的收购案。

潘俭伟指出，以现况而言，政府不直接收购南北大道公司，却要求收费暂时不涨，若在接下来的28年特许经营期间情况持续，则政府所需付出的赔偿可能高达640亿，而非仅仅50亿元。

相反的，若政府直接收购南北大道公司，现购买价不过马币230亿元。

实际上，潘俭伟明言，民主行动党早已在去年二月建言政府，要政府完全收购南北大道公司，当时南北大道公司每股价格低于马币三元，但民主行动党已经建议政府以每股马币3元3角收购之。

但是，政府并没有接受这项建议，最后首相纳吉上周五宣布马友乃德与雇员公积金局将联手收购南北大道公司，每股价格马币4元60分。所以，潘俭伟大呼倘若政府早听取该党建议，收购价格应低于此价。

现在的出价总额为马币230亿元，倘若政府早在去年收购，只需耗资165亿元，足足可以省下65亿元。而且，这笔收购费用仅需七年即可还清，期间，政府无须提高大道收费，单是盈利即已足够偿还买价。

现在收购不为迟

尽管如此，潘俭伟提醒，亡羊补牢未为晚也，政府现在依然可以开出马币230亿元的价格，直接收购南北大道公司，缩短特许经营期至14年，不再调高过路费，同时也不须要给付任何赔偿，更重要的是，14年后，“南北大道就是免付费的了。”

他强调，政府直接收购根本不需要从政府口袋中掏出一分钱，因为南北大道公司本身的盈利，就足以支撑收购费用，而且大道收费不止停涨五年，而是停涨14年，特许经营期缩短一半。

所以，潘俭伟要求政府慎重考虑直接收购南北大道的提议，他指出，不然如马友乃德与雇员公积金局的联合收购案，不过又是一宗“挖东墙补西墙”的收购案，根本没有重整特许经营合约。

另一方面，张念群亦借南北大道课题，要求首相解释马新第二通道收费折价30%的赔偿额。

由于马新第二通道的特许经营合约和南北大道一样在2038年截止，在没有加入交通量或过路费扬升的前提下，政府至少需要赔偿8亿4000万元。

此外，第二通道在过去三年流量增加超过10%，假设未来十年交通量平均增加10%，之后再缓和至5%，政府在未来28年内，需要赔偿给特许经营公司的数额，可能从8亿4000万元暴涨至26亿7000万元。

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预算案继续忽视砂沙两州

转载自《独立新闻在线》

八打灵再也北区国会议员潘俭伟抨击联邦政府2011年财政预算案继续严重忽视贡献国家财富最多的沙巴和砂拉越两州，在预算案只获得价值95亿5000万元的发展计划，或相等于所有预算案计划总价值的8%。

古晋市国会议员张健仁则呼吁联邦政府无偿地把巴贡水坝增予砂州政府。

八打灵再也北区国会议员潘俭伟今天在国会走廊召开记者会，指2011财政预算案显示东马两州持续遭到联邦政府边缘化。

他指出，政府拨出高达1097亿4000万元给西马的发展计划，包括400亿元的大众捷运系统（MRT）、260亿元的吉隆坡国际金融区（KLIFD），以及50亿元百层大楼Warisan Merdeka综合计划等。

然而，沙巴和砂拉越在预算案中获得仅95亿5000万元的计划，或只占预算中所有计划总值的8%。

他表示，在过去六年，中央政府非常依赖石油与天然气领域的收入，特别是多方面融资政府的国家石油。

严缺电供与水供

根据2007年的数据显示，沙巴和砂拉越贡献原油的44.5%，而天然气则贡献64.1%，显示出两州对中央政府的莫大贡献。

同一时间，第九马来西亚计划的重检显示，相比于半岛的贫穷率2.3%，砂拉越的贫穷率是多达4.3%，而沙巴更是半岛的七倍，达16%。

潘俭伟指出，这些贫穷率数据的真实性值得质疑，因为据2009年的数据，东马有41%的偏僻地区没有水供，而沙巴有23%和砂拉越有33%是没有电源供应。

“因此，沙巴和砂拉越的贫穷率只有16%和4.3%可说是不可能。很难想象在1970年的时候，沙巴曾是马来西亚第二富有的州属，如今却是最贫穷的州属。”

吁免费增巴贡水坝予州政府

另一方面，同样出席记者会的古晋市国会议员张健仁表示，在看过首相的讲稿后，发觉政府并无意把东马提升至西马的发展程度。

张健仁说：“此时，我要挑战（首相）纳吉，如果他认真要发展砂拉越，就应该不计分毫地把巴贡水坝（Bakun Dam）给予砂拉越州政府。”

他指出，目前，中央政府正在与砂州政府商讨巴贡水坝的价格，大约为60亿元，同时还有海外机构等其他投标者。

建水坝导致大量伐木，原住民也没有获得妥当安置，他呼吁首相不收任何费用，把巴贡水坝交给砂拉越政府，并且设立国阵和民联代表组成的委员会管理水坝。

沙登国会议员张念群亦认为，中央政府应该给予沙巴和砂拉越20%的石油权利金，因为目前两州都只获得5%，而她认为，两州都有权利获得更高于目前水平的权利金。

她也呼吁沙巴州巴都沙比区（Batu Sapi）的选民，若认为5%的石油权利金并不足够，就藉着补选表达抗议，不要再支持国阵。

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纳吉形同“土权组织指挥官”

转载自《独立新闻在线》

国阵力催公务员票，首相纳吉在退休公务员组织的巫统俱乐部开幕仪式上，脱口而出：“公务员应该最知道唯有巫统才能保障我们的生存。”八打灵再也北区国会议员潘俭伟狠批纳吉党国不分，终于现出真面目，根本与其副手慕尤丁无异。

潘俭伟是在今早发出文告抨击首相纳吉昨日言论，他指纳吉昨日于首相官邸为退休公务员巫统俱乐部举行开幕仪式的谈话，显示纳吉根本无法区分忠于政府与忠于政党的差别。

根据官方新闻社《马新社》报道，纳吉在这场活动上对部分公务员及退休公务员支持在野党，感到困惑，他说：“公务员应该最知道唯有巫统才能保障我们的生存。”

潘俭伟在文告中说明，一名公务员应终于时下的执政党政府，专业的施行政策，但与此同时，“公务员应获准拥有自己的政治理念与偏好。”

潘俭伟提醒纳吉，若真要让我国在2020年成为一个发达国家，则身为首相者就应该先像日本、美国、法国、澳洲等发达国家的领袖看齐，“即使是换政府，也不会因此质疑公务员的忠诚与政治倾向。”

纳吉言论尽显种族主义面目

再者，潘俭伟对纳吉使用“巫统”而非“国阵”一词，亦有意见，“显示这个政党的族群优先，在大部分公务员为马来人及巫统只是一个马来人政党的脉络底下，所谓‘我们的生存’不过是指‘马来人的生存’。”

另一方面，纳吉昨晚在这场活动上亦提及：“到底是谁质疑《联邦宪法》第153条？马来特权，是谁质疑的？是谁导致不为元首祝祷？谁要玛拉工艺大学开放给非马来人？不是巫统，是另外一边。”

潘俭伟认为，问出这些问题的纳吉看起来真像是“土著权威组织的指挥官”，完全显露出他“马来人优先”而非“马来西亚人优先”的本色，亦解释了纳吉政府不愿惩戒发表种族主义言论者的理由。

“他的言论可说与三周前在联合国呼吁‘中庸’打击全球恐怖份子的立场有180度的转变。”他抨击纳吉向土权组织的伎俩低头，以种族主义词汇挑拨族群情绪，根本无异于其副手慕尤丁。

潘俭伟最后提醒，这些作法将使我国严重偏离追求高收入国与政府、经济转型计划的目标。“假设机会不平等的情况与族群政治继续放肆，则马来西亚人才将不会回流，且与此同时，外资与国内投资者也都会去其他地方寻找契机。”

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建！建！建！

转载自《东方日报》

我们的国阵政府又来了。老马90年代的“建！建！建！”政策又要在纳吉领导之下再一次见曙光。老马留给我们前全球最高的双子塔，最高的吉隆坡通信塔，把机场搬到老远的雪邦，开发了赛城以及盛大的普特拉贾亚。


纳吉也一样的有这种盛大的梦想。88楼的双子塔不足够。我们现在要建100楼的独立遗产塔。这个塔的价值不是太高，只是50亿令吉而已。

之前老马把所有政府部门搬到普特拉贾亚。他还建了赛城为了吸引所有电子资讯公司。纳吉也同样的少不了。当然我们也忘不了出了名，价值125亿令吉的巴生港口自由贸易区。

通过1MDB资金的260亿令吉的投资，马来西亚要建一个超越34公顷的吉隆坡国际金融区，为了要吸引全球所有金融公司。

老马建了许多争议性的高过路费大道，包括南北大道，白蒲大道，槟城搭桥等。纳吉也一样宣布了6条有收费的新大道。

老马直接颁发了3条价值几十亿令吉及没有综合的轻铁与单轨铁路系统给3家朋党公司。纳吉也快要直接颁发价值超越400亿令吉的地铁系统给一两家私营公司。

我们的发展思维跟80与90年代是完全没有改变吗？当时的发展计划带了给大马的负面效应，难道我们领袖完全没有学习到吗？我们是否是把1997-98年的经济危机教训都把它忘掉了吗？


很可能许多市民还记得有一家“Renong”公司。这家公司当时很宏因为一支得到政府的大相建筑项目。今天这家公司已经没了。政府需要使用几百亿令吉来挽救这些公司以及他们所无能完成的项目。


政府也好象忘记了普特拉贾亚的开支严重的增加我们政府的经营开支导致浪费了我国的资产，尤其是来之石油的收入。这也引起了政府债务越来越高，财政预算案的赤字越来越难控制。


更重要的是，我们政府好象是忘了往年的教训，一个国家成功或失败不是靠大厦建的多高，而是我国的人力资本有多么的深。我们的冷静静的赛城不能跟硅谷作比较因为我们人力资本不足。我们也同事没有平等平台创业的机会。


我们建了这个价值260亿令吉的“吉隆坡国际金融区”，全球的金融公司就会敲上门吗？

如果真的是那么容易，我就呼吁政府尽管建，建，建，吧！。

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雪行动党改选刮起反风

转载自《独立新闻在线》

民主行动党籍甘榜东姑（Kampung Tunku）州议员刘永山及直落拿督（Teluk Datuk）州议员陈春水昨日竞选该党国会选区联委会主席双双落败！可以预见11月28日州委会改选可能刮起反风，是对现任领导层的一大警讯。

不过，雪州副组织秘书张念群认为，两位州议员被拉下马只是个别地区因素，未必会发生地震。

在昨日举行的八打灵再也北区国会选区联委会选举中，雪州行动党秘书刘永山竞选八打灵再也北区联委会主席职，却被没有任何民代职位的同僚黄铂雄（James Ooi Phaik Hong）单挑下马。

拥有九个支部，共有64名代表的灵北国会选区联委会昨日共有58人到场，在首回合主席投票时，成绩竟然是以双方28票平手，废票两张。

第二轮投票，黄铂雄成功以30票对28票打败刘永山，拿下这个国会选区联委会主席职位。

不过，稍后有人提名刘永山竞选副主席，他最后以一票之差取得联委会副主席职位，不至于两手空空。

另一方面，瓜拉冷岳（Kuala Langat）国会选区联委会改选，该国会选区底下的直落拿督州议员陈春水一样无法攻下主席职，虽然陈春水并非主流派中的重要角色，但他却是应届州议员，落选意义不言而喻。

灵北半数选票反主流

若以灵北国会选区联委会九个支部共有64票计算，让主流派议员落马的票数直追一半，因此，一名灵北支部领袖直言这次的反风"很够力"。

因为支部的六或七名领袖为投选国会选区联委会、州委会及中央领导人的固定代表，所以，有党内人士分析，单是灵北这样一个小区就有一半的票不见，若放大来看，则雪州现任领导层堪虑。

不过，刘永山却在接受《独立新闻在线》访问时指出，灵北区部改选一向来都是五五波，所以，他昨日以微差票数落败，并不会让人很意外，他说："可能支部领导层认为要有不同的代表。"

另一方面，党内有消息人士指出，在灵北这个国会选区底下，有四个由灵北国会议员潘俭伟（左图）控制的支会，因为无法赶在今年6月15日前成功召开大会，无法拥有代表投票资格。若以每个支会都设有妇女组织秘书，总共拥有七票计算，则这一区至少会多出28票。

潘俭伟与出马竞选主席职的刘永山同在州领导层内，是雪州民主行动党现任署理主席，不过，他并没有竞选任何国会选区联委会职位。

至于瓜拉冷岳的状况，刘永山受访时不讳言，可能与陈春水的领党能力有关。刘永山强调，支部有权利透过选票选出他们认为更有潜质、能力出任党内职位的人，而且，昨日的选举也是一个民主过程，是民主的表现。

撤换县市议员惹祸？

同时，也有雪州民主行动党内非主流派的基层领袖指出，为了今年度的州委会改选，主流派饭局处处，结果，没想到却在灵北与瓜拉冷岳栽了跟斗，可见基层不吃主流派那一套。

但刘永山不认为吃饭、见面有任何问题，"吃饭见面大家都有，这种动作是每个人都会做的，也不是一个不正常现象"。而且，他说明，其实党内不分所谓主流、非主流，其实大家都在约吃饭见面，笼络基层领袖。

面对基层酝酿的所谓反风，刘永山不排除可能是今年年中撤换雪州县市议员时，得罪一些人，他甚至举例《中国报》访问前朝大臣基尔多益（Khir Toyo）的说法指出，有一些遭撤换的县市议员因为不满而把一些机密、文件交给国阵。

他说："我不排除这个可能性，也相信有一些被撤换者不满州领导层的决定。"

不满情绪乃个别区部因素

昨日负责主持灵北国会选区联委会改选大会的是沙登国会议员张念群，她同时也是雪州副组织秘书，虽然同为现任州领导层，但她不认为个别州议员在国会选区联委会落选将影响现有领导层。

张念群=在受访时告诉《独立新闻在线》，每个地区肯定都会有不满当地国、州议员的基层存在，"就像你今日要在沙登找到不满我的党员，一定是会有的。"

但是，当去到州委会改选阶段时，不可能因为讨厌特定一名州领导人，而对所有现任领导层投下反对票，当记者进一步询问是否预测11月28日可能发生刮起强劲反风，她说："内部分析不至于。"

不过，她也告诉《独立新闻在线》："至于州领导层会不会发生地震，就等到那一天11月28日就好了。"

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首相在退休公务员晚宴上发表种族性言论

转载自《辣手杂志》

民主行动党全国宣传主任潘俭伟今日炮轰首相纳吉在退休高级公务员晚宴上发表种族性言论，并指此举形同抛弃“一个马来西亚”理念。

他说，纳吉在该项晚宴上的演讲内容，与上个月在联合国大会上吁请各国采取中庸态度的立场，有了180度的转变。“纳吉问的问题就好像是真正的土著权威组织一样，同时也显露了他是一名‘马来人优先，大马人居次’的首相的真面目。”

潘俭伟是于今日，在一篇文告中发表上述谈话。

抨纳吉无意严惩发表种族主义言论者

他也指出，从纳吉在该晚宴上的演讲显示，他根本没有意愿要严惩发表种族主义言论者，例如巫统升旗山区部主席阿末依斯迈丶发表种族言论的校长丶纳吉的特别助理纳西尔及最近的国家干训局副总监。

纳吉昨晚在出席由退休高级公务员组成的巫统支持者俱乐部晚宴上，大力抨击反对党，并指反对党质疑马来人特权及没有为国家元首祈福，同时更计划开放玛拉工艺大学学额给非土著。

“我要问问大家是谁质疑联邦宪法153条文？是谁质疑马来人特权？是谁没有为国家元首祈福？又是谁要开放玛拉大学给非马来人？不是巫统，而是另一边的人。”

纳吉在这项闭门晚宴上也警告公务员，只有马来人政党才能确保马来人继续生存。

反问何人滥用宪法赋予朋党特权

潘俭伟在文告中指纳吉在晚宴上的致词是在说谎。“纳吉是在说谁在质疑宪法153条文？我们倒要问问是谁滥用宪法条文，赋予政治朋党丶富有及有影响力的人特权。”

他也驳斥纳吉指反对党没有为国家元首祈福的言论，他指出，在一场周五祈祷中，以槟州首长取代国家元首的事件，回教堂已经做出完整的解释，因此纳吉的指责不能成立，同时也是具有恶意及不道德的谎言。

他也维护雪州大臣卡立建议开放玛拉工艺大学学额给非马来人的建议，他指出，这项建议将确保大学的多元性。
“纳吉是在仿效土权组织炒作种族课题的做法，以证明他本身也和副手慕尤丁一样，是以马来人优先，大马人居次。”

潘俭伟也促请纳吉尊重公务员的政治独立权力，而纳吉的言论也显示他分不清什么是效忠政府及效忠某一政党。

“公务员必须效忠政府，同时以专业的态度执行政府的政策，但另一方面，公务员也可以拥有本身的政治理念及取向。”

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调高1%服务税感费解

转载自《诗华日报》

税务专家认为，政府把5%服务税提高至6%，已增加经商成本；而只要消费税仍无法推行，大马未来极可能会继续调涨服务税来增税收。

马来西亚税务研究院前主席威林德吉星说，政府不愿意提高公司所得税和个人所得税，那么，提高服务税是最直接增加税收的方式，因为政府已“别无他法”。

威林德吉星针对服务税提高1%接受《东方日报》访问时说，虽然这次的调涨，只让政府税收增加7亿5900万令吉，但是已带来隐忧。

另类拓展新税收管道

他表示，政府是在绊手绊脚的情况下，宣布新财政预算，尤其是不愿减少发展和行政开支下，只能够如此“另类”拓展新税收管道，服务税未来可能继续涨。

他续称，若要服务税维持在5%至6%，政府也许会考虑扩大服务税征税范围，否则比率肯定会调高。

服务税1%涨幅对一般饮食业或夜店消费者影响不显著，但对于该些接受会计或建筑工程等咨询公司服务的企业，一宗成千上万令吉计的谘询费用，1%涨幅费将犹如切肤之痛。

宏愿理财机构税务及财务规划总监拿督蔡兆源说，谘询费用也需缴服务税，因此一些高昂的谘询费，1%效应则是重资本。

因此，他说，企业是否要吸纳这1%成本，这胥视产品的差异化及企业竞争力而定。

“若你在市场非常竞争，就难转嫁成本给消费者，若你是很独特企业，顾客就没有其他替代选择。”

他形容这项调涨是出乎意料，但也不是没来由，因为政府在石油税日益减少之下，加上消费税被宣布展延，它必须寻找其他收入来源。

已有高收入为何还涨

他指出，目前政府从服务税中每年取得约40亿令吉的税收，若增加1%服务税，估计可带来6亿至8亿令吉的收入。

蔡兆源说，政府这次的纳税方式并不见得有创意，因为在原有的税收体系下，政府能取得的收入是有限的。

另外，行动党灵北区国会议员潘俭伟则对政府调高1%服务税感费解。

他解释，1%服务税可带来7亿5900万令吉的税收，政府预测明年能获得1658亿令吉税收，即使减少7亿5900万令吉，还是可以收到1650亿令吉。

“这个收入比去年增加了30亿令吉，若不调高服务税就能取得高收入，为何还要调高服务税？”

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民联促解释不涨路费详情

转载自《独立新闻在线》

财政部副部长林祥才证实，政府并不需要因为五年内不调涨南北大道公司属下大道过路费计划，而要赔偿大道私营公司。

他说，由于车流量增加，加上来自新加坡及泰国的车辆也使用该大道，因此南北大道公司拥有足够的盈利，而政府无需因不调涨过路费而作出赔偿。

无论如何，询及大道特许经营合约过去都声明需要对此作出赔偿事项，他则不愿回应，只表示下周会有相关的会议，届时再行宣布。

林祥才今日出席政府公布2011年财政预算活动后，在国会走廊如是表示。

促检讨大道特许经营合约

槟州首席部长兼民主行动党秘书长林冠英表示，政府宣布五年内不调高大道收费，但是不代表人民不需要付出，政府还是要赔偿大道公司。

林冠英说：“实际上还是一样。人民不需要给钱，但是政府要给钱，意味人民还是在融资（政府的赔偿时）得付出。”

据他所知，大道公司现在都获得净利，足以抵消所有开销和收费，所以他认为政府应该重新检视所有大道的特许经营合约。

八打灵再也北区国会议员潘俭伟也赞同林冠英的说法，指政府去年赔偿8亿5300万元给大道公司，而若进一步阻止大道收费涨价长达五年时间，将把赔偿推高至每年超过10亿元。

“这就像左手进，右手出……我们需要政府解释这五年不涨大道收费一事，实际上是怎样融资。是业者自愿的建议？我们不知道。”

高楼位于默迪卡体育馆

询及兴建50亿元的百层大楼计划，林祥才证实，有关地点位于首都吉隆坡的默迪卡体育馆（Stadium Merdeka），换言之，有关体育馆将会拆除，并改建大楼计划。

林祥才也认为，百层大楼将能带动地方上的商业发展，成为新的商业中心。

另外，旅游部长黄燕燕也表示，虽然拥有双峰塔，但是确实拥有兴建新百层大楼的必要性，因为这是一个竞争的世界，就连上海和台北都分别兴建摩天大楼。

“既然我们有能力建，又不是没有能力建，为何不建了，这是一种进步，难道我们要倒退吗？”

森州林茂区国会议员兼巫统青年团团长凯里（Khairy Jamaluddin）表示，这是一个利惠年轻人的预算案，包括政府推出第一次购屋优惠、技能培训及一个马来西亚拨款及设立国家工资咨询委员会。

针对政府的预算案也宣布多项大型发展计划，他说，有关计划的落实主要是由私人界去执行及承担风险，而非由政府承担风险。

请外国英语教师指导我国教师

另外，副首相兼教育部长慕尤丁也表示，明年起聘请外籍英语教师是要指导我国的教师，以便提高我国语文水平，并非知道我国学生。

“他们将会指导我国教师，并协助学校课程。”

他表示，政府将拨出2亿5000万给所有政府支助学校，包括宗教支助学校、华小、淡米尔小学及mubaligh学校，比较起今年各源流學校獲得的3920萬令吉撥款，这如同增加五倍。

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预算案只重利惠朋党霸级计划

转载自《辣手杂志》

首相兼财政部长纳吉今日在国会提呈的2011年财政预算案遭反对党议员众口一词的炮轰为一份大选预算案，预算案中所提出的各项减税措施形同看到吃不到的大选糖果，无法令一般普罗大众受惠。

峇眼区国会议员兼民主行动党秘书长林冠英说，纳吉今日所提呈的议算案中，除了为在职妇女提供90天的产假外，就没有其他真正能够使人民受惠的措施。

“对我而言，纳吉提呈的根本就是一份为应付未来的全国大选的大选预算案，例如花费大笔拨款在砂拉越及沙巴进行发展计划及冻结南北大道调整过路费5年等。”

林冠英也是槟州首席部长，他是于今日，在国会走廊召开记者会时，发表上述谈话。

他以冻结南北大道调整过路费5年的措施为例说，政府虽冻结南北大道路费起价，但首相必须交代这是否是南北大道公司自愿这么做，还是政府仍必须做出赔偿。

安华：预臬案存有三大败笔

国会反对党领袖安华也异口同声的指2011年是一项大选预算案，同时2011年财政预算案存有三大败笔。

第一项败笔无法拟定一个具高透明度的新经济模式，第二项败笔则是无法吸引及增加外国直接投资，而最后一项败笔则是只重视各项旨在令朋党受惠的霸级工程计划，没有利惠平民百姓的政策。

他认为，纳吉今日提呈的预算案，是一项不负责及没有照顾人民的选举预算案。

倪可敏：大马恐怕债留子孙

此外，行动党太平区国会议员倪可敏说，政府明年度财政预算案依旧寅吃卯粮，政府对高企的4000亿国债不但束手无策，财政部甚至例不出还债时间表。由于国债巳突破国民生产总值(GDP)的50%, 一旦债务失控，大马将会债留子孙丶祸延后代。

他指出，总值2139亿令吉的财政预算案是我国史上最庞大的财政预算，但是行政开销却占了总预算的76.2%，高达1628亿；反之用以发展国家的款项只有23.8%，不足四分之一。

他认为，此次财政预算案极有可能是大选预算案，但是如今政府连派糖果的能力都有限，公司税及所得税与香港及新加坡相比更是黯然失色。

沙拉胡丁：看不到纳吉改革决心

另一方面，回教党副主席兼古邦阁亮区国会议员沙拉胡丁则抨击纳吉提呈的预算案，根本没有关注人民的问题，反之是专为应付未来全国大选的大选预算案。

他指出，从2011年财政预算案中，他根本看不到纳吉有任何改革的决心，也没有任何实质的措施来帮助人民。

与此同时，灵北区国会议员潘俭伟也抨击，政府在明年度的预算案中，将管理开支预算从2010年的1522亿令吉，增加至1628亿令吉，然而根据政府公布的

今年度1383亿令吉的管理开支，管理开始等于增加了245亿令吉或17.7%的开支。

他质问，政府为何需要大幅度的调涨管理开支，若根据2004年的估计，2011年的管理开支只需800亿令吉或更少。

他也促请首相纳吉必须向人民解释，为何在预算案辩论环节中，并没有将一些大幅度调涨的管理开支领域纳入在内。

他认为，政府有必要控制国家开支，确保各项发展拨款能为国家和国民带来好处。

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先修条约再售大道

转载自《光华日报》

民主行动党八打灵灵北国会议员潘俭伟认为，国库控股应该修订南北大道公司特许经营权合约中的不平等条约，才以公开招标的方式脱售予最高竞标者，否则人民依然得面对沉重的过路费负担。

国库控股有限公司是南北大道公司的最大股东，并通过UEM集团持有55.24%股份，而公积金局则占有12.27%的股份。由于一再强调涨过路费使到人民吃不消，潘俭伟透露，行动党及马华曾分别拟出建议书，建议政府收购大道公司，以减轻人民的负担，但遭拒绝。

潘俭伟今天在国会走廊召开记者会表示，若没有将南北大道特许经营权的合约条件调整得更公平的情况，脱售予公积金局，人民依然得缴付昂贵的过路费。

他形容，这如同羊毛出在羊身上的道理，公积金在收购南北大道后从过路费中赚取的盈利，再每年发红利予会员，“这岂非政府将左边口袋赚到的钱，移到右边口袋而已。”

他续说，南北大道是全国最赚钱的大道，每年已收取12亿至15亿令吉的过路费，现金流量非常惊人，而该不公平的合约容许该公司每3年调高10%过路费，否则政府必须面对赔偿，仅仅在2009年，政府就赔偿了8亿5000万令吉给南北大道公司。

潘俭伟续说，南北大道最大股东是国库控股，政府应该通过国库控股去修改南北大道特许经营合约的“不平等条约”，再通过公开招标方式，以更高价出售南北大道。

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政府或批准公积金局收购大道

转载自《独立新闻在线》

南北大道（PLUS Expressways Berhad）在今天暂停交易，一直到明天（15日）下午五点，以便配合一项重大消息的宣布。值得注意的是，首相纳吉即将明天四点至五点公布2011年财政预算案，并宣布有关是否脱售马友乃德（UEM Group）的决定，因此，南北大道停牌很可能与这项脱售案有关。

南北大道今天在马来西亚交易所发表文告，宣布该公司股票将会从今天起暂停交易，一直到明天（15日）下午五点，以便配合一项重大消息的宣布。南北大道在文告中声称，该公司是在大股东的要求下暂停交易。

较早前，由著名土著企业家赛莫达（Syed Mokhtar Al-Bukhary）控制的MMC机构（MMC Berhad）向财政部提呈有关收购马友乃德集团（UEM Group）的初步建议。稍后，首相纳吉也向外界证实这项消息，并表示政府已经收到五份并购建议书，目前仍在评估之中，并将在2011年财政预算案时作出宣布。

此外，本地财经日报The Edge Financial Daily在日前的一份报道中引述消息指出，纳吉政府将在2011年财政预算案中，宣布兴建四条新大道，并将会把这四条大道的特许经营权，直接颁发给南北大道及国民投资公司（PNB）。不排除南北大道也可能受到这项消息的影响。

无论如何，虽然有高达五家公司竞购马友乃德集团，不过，雇员公积金局仍在积极竞标南北大道，而且形势领先其他竞争者。据了解，公积金局是政府最属意的选择，因为政府认为，类似大道公司这类重要基建设施，最好能够由政府拥有或掌控。

因此，首相纳吉在明天公布2011年财政预算案时，可能将决定南北大道的去留。市场不排除，政府最终可能把南北大道卖给公积金局

MMC机构志在南北大道

据早前的消息指出，MMC机构有意出价马币156亿元来收购马友乃德集团，不过，其真正的目标是为了掌控南北大道（PLUS Expressways）。国库控股（Khazanah Nasional）是马友乃德集团的母公司，除了通过后者持有南北大道38.5%股权，国库控股本身也直接持有南北大道16.7%股权。

消息指出，在相关并购建议下，MMC机构一开始将会收购马友乃德集团所有上市与没有上市的子公司，然后把一些MMC机构没有兴趣的资产卖回给国库控股。

据悉，MMC机构建议以马币81亿元的代价，收购马友乃德集团，然后，再以35亿元的价格，把马友乃德置地（UEM Land）卖回给国库控股，同时开价28亿元收购国库控股手中持有的16.74%南北大道股权。

同时，MMC机构也会向雇员公积金局（EPF）和少数股东开出75亿元的价格，收购这些股东手中的股权，并以6亿元的成本强制性全面献购（MGO）辉百（Faber Group）与时光工程（Time Engineering）。

如果政府接受这项并购建议，这意味着，MMC机构将可以从这宗交易中，获得南北大道这个全马最大的收费大道特许经营业者，也是马友乃德集团最值钱的核心资产之一。

截至2009年12月31日，马友乃德集团的总资产达马币311亿元。除了南北大道（PLUS，38.5%）之外，马友乃德集团旗下的上市公司还包括辉百（Faber Group，34.3%）、马友乃德置地（UEM Land，77.1%）、时光工程（Time Engineering,45.03%），而没有上市的公司则有马友乃德建筑（UEM Builders）、Opus集团，以及Cement Industries of Malaysia Bhd。

国库控股不愿卖掉南北大道

然而，国库控股与MMC机构之间，在收购马友乃德集团旗下资产方面，显然存在一个严重的分歧，那就是南北大道，因为MMC机构最想要得到的是南北大道，而国库控股最不想卖掉的，正好也是南北大道。

在这个课题上，国库控股认为，基于南北大道是国家关键的基建供应者，因此，国库控股将之视为是国家的策略资产（Strategic Asset），并属于所有马来西亚人的资产。

为此，在脱售国家资产上，国库控股不会只是根据资产脱售价值与影响，来作出脱售决定，同时也将把竞标者的财务状况和过往纪录纳入考量中。

国库控股董事经理阿兹曼莫达（Azman Mokhtar）在周四接受媒体询问时强调，如果有其他竞标建议，国库控股也会给予其他竞标者机会，探讨相关建议。不过，对国库控股而言，其实还有另一个选择，那就是维持现状，并认为国家应该考虑这个选择，因为国库控股是属于所有人的国家资产。
政府应先调整不合理条约才卖

另一方面，八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示，在特许经营权合约现有的不合理条约中，他不赞同任何公司购下南北大道。

他说，这几天的报道指出，有建议指公积金局应该购下南北大道，因为公积金局的盈利将回到人民，但是他认为，这等同于一手榨取人民的利益，一手将将钱归还给人民。他认为，这样的话，不如政府多建数条大道，让公积金局管理就好。

他今天在国会走廊召开记者会时建议政府应该先通过国库控股调整南北大道特许经营权中不合理的条约，再高价卖给其他公司。

他认为，国库控股应该展开公开招标，将大道十年内的收费固定下来，并出售给出最高价格的公司。此外，政府必须确保重组南北大道的收费。

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先修条约再售大道

转载自《光华日报》

民主行动党八打灵灵北国会议员潘俭伟认为，国库控股应该修订南北大道公司特许经营权合约中的不平等条约，才以公开招标的方式脱售予最高竞标者，否则人民依然得面对沉重的过路费负担。

国库控股有限公司是南北大道公司的最大股东，并通过UEM集团持有55.24%股份，而公积金局则占有12.27%的股份。由于一再强调涨过路费使到人民吃不消，潘俭伟透露，行动党及马华曾分别拟出建议书，建议政府收购大道公司，以减轻人民的负担，但遭拒绝。

潘俭伟今天在国会走廊召开记者会表示，若没有将南北大道特许经营权的合约条件调整得更公平的情况，脱售予公积金局，人民依然得缴付昂贵的过路费。

他形容，这如同羊毛出在羊身上的道理，公积金在收购南北大道后从过路费中赚取的盈利，再每年发红利予会员，“这岂非政府将左边口袋赚到的钱，移到右边口袋而已。”

他续说，南北大道是全国最赚钱的大道，每年已收取12亿至15亿令吉的过路费，现金流量非常惊人，而该不公平的合约容许该公司每3年调高10%过路费，否则政府必须面对赔偿，仅仅在2009年，政府就赔偿了8亿5000万令吉给南北大道公司。

潘俭伟续说，南北大道最大股东是国库控股，政府应该通过国库控股去修改南北大道特许经营合约的“不平等条约”，再通过公开招标方式，以更高价出售南北大道。

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民联反对地产经纪法修订案

转载自《独立新闻在线》

人民联盟议员反对财政部提出的《1981年估价师、评价师与地产经纪法令》修订案（Valuers，Appraisers and Estate Agents Act 1981），直指此修订案一旦通过，将产生五大问题，除了垄断，更与其他法令条文有冲突，一旦修订案通过，国内200万名分层地契持有人每年必须多付马币 30至40亿元。

梳邦国会议员西华拉沙（Sivarasa Rasiah）、双溪大年国会议员佐哈里阿都（Johari Abdul）、武吉干当国会议员尼查（Mohammad Nizar Jamaluddin）、哥打拉惹国会议员西蒂玛丽亚（Siti Mariah Mahmud）、大山脚国会议员章瑛及八打灵再也北区国会议员潘俭伟发出联合声明，并在国会走廊召开记者会，批评将在今次国会会期提呈到国会下议院二读的《1981年估价师与房屋经纪法令》修订案问题处处，要求财政部收回。

西华拉沙在记者会上指出，此修订案将导致国内200万分层地契（Strata title）持有者超付费用，他们估计这200万地契持有人所缴付的费用加总之后恐怕高达每年30至40亿元，但现有注册估价师不过800人。

民联议员明确指出，中低价公寓的屋主平日都可能难以负担管理费，但修法之后，每个月还要多缴马币67元。

料加剧寻租活动

再来，民联议员直指此修订案抵触《2010年竞争法案》，与《1999年消费者保护法令》，西华拉沙解释："独占垄断将使房地产业的贪污、寻租与走后门活动更加猖狂，这些负面影响最后都将转嫁到屋主身上，对房地产增值没有帮助。"

第三，民联议员认为这项修订案与《2007年建筑与普通资产（维护与管理）法令》（Building and Common Property (Maintenance and Management) Act 2007）与《1985年分层地契法令》（Strata Titles Act 1985）。

根据他们的解释，修法之后，屋主、建筑物专员（Commissioner of Buildings）及管理委员会将丧失原有权利及职责、功能，屋主将丧失对资产管理的最后决策权。

同时，西华拉沙指出："投资的资产拥有人应有自由选择他们相信的人负责管理、保护他们的投资。但是，建议中的修订案却撤除屋主这项权利。"

除此以外，民联议员认为这项修订案将导致有经验的资产管理者大量出走，在现时情况下，我国许多建筑的管理者都并非由估价师担任，一旦政府立法规定务必由注册估价师管理，则势必导致许多有经验者失业、出走到邻近国家房地产业。

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4新大道工程没有招标

转载自《辣手杂志》

国会报道！行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟揭露，首相纳吉并没有从过去的直接颁布工程合约经历吸取教训，反而计划在即将提呈的2011年财政预算案公布4条直接颁布工程的收费大道！

他在国会走廊召开新闻发布会指出，据他所掌握的资料，首相纳吉将在周五的财政预算案提呈4条新大道工程，、其中备受关注的是4条新大道工程合约直接颁布给南北大道（PLUS）和国民投资公司（PNB）。

他披露，尽管纳吉要落实经济转型计划，并计划以公平和透明的方式处理所有的工程合约，特别是进行招标。可是4条新大道工程合约仍然没有进行招标，而且直接将工程合约颁布给指定的公司。

他阐明，首相纳吉曾在2007年指出政府在处理工程合约时应该遴选更有竞争力的公司，而且贯彻公平和透明的遴选制度。与此同时，“先到先得”的颁布工程合约方式也不应该被延续。

他补充，在签署工程合约时也应该维护人民的利益，特别是不准经营公司随意调整收费。

他说：“政府在现有处理合约方式，显示仍然没有贯彻公平和透明的机制，而人民的利益也没有被照顾”

潘俭伟也提到，首相纳吉有必要在遴选4新大道工程承包商时，阐明政府在贯彻工程合约时，应确保公平和透明的机制被贯彻。

他并不希望，工程合约公开招标机制只是纸上谈兵，而让人民的利益被剥削。

他指出，如果政府只是要求人民缩紧腰带，而本身却胡乱的挥霍，这是没没有意义的。

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4540亿投资太疯狂

转载自《独立新闻在线》

政府推出经济转型计划，需要总额高达马币1兆4000亿的投资，其中我国私人领域及官联企业必须分别担负60%及32%投资额，但八打灵再也北区国会议员潘俭伟质疑，以我国前20名的官联公司市值来看，根本没有办法吃下这块大饼。

潘俭伟今日于国会走廊召开记者会，质疑我国前20大官联公司根本吃不下政府画出来的投资大饼，根据他的计算，若我国需要担负接下来八至九年共32%的投资，即高达马币4540亿，平均每年需要马币500亿。

潘俭伟直接提问：“问题是，我们的官联公司有没有办法满足这个期待，平均每年投资马币500亿直到2020年？”

潘俭伟引用马来西亚股票交易所的挂牌资料，列出我国前17大官联公司市值、净现金与股东资金，包括森那美、马国际船务有限公司（MISC BHD）、国能、国油、马友乃德（UEM ）、马航及马来西亚邮政公司（Pos Malaysia）等等，现共有市值马币2662亿2300万元。

因此，潘俭伟直言：“这些公司根本就没有办法在接下来八至九年投资马币4540亿。”

他更向记者透露，任何一位股票或财经分析员都会认为要求官联公司集资负债满足马币4540亿的经济转型计划，是疯狂之举。

恐沦为空中画大饼

不过，在潘俭伟列下的17家官联公司名单当中，并不包括马来亚银行、联昌银行等金融企业，他解释说，这些机构不可能直接投资，而是扮演提供资金的角色。

潘俭伟认为，就现实考虑来看这些官联公司都各自面对问题，如森那美在能源领域的白象计划，“国能总是面对现金问题，还有马航与普腾仍在跟转型计划奋战。”

有鉴于此，潘俭伟认为政府的经济转型计划根本就是在空中画大饼，不切实际。“首相与表现管理和传递单位（PEMANDU）无法解释，我们的官联公司如何能够在这段期间内丢出这笔巨大的马币4540亿元来做投资。”

潘俭伟强调，人民都高兴于经济转型计划的目标，希望我国成为一个高收入国家，但是，他希望这些目标不该是空中楼阁。他说：“为了确保政府的信用，首相应该在本周五公布2011年预算时，解释我们要上哪找出马币4540亿元，让官联公司投资经济转型计划。”

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明年或举行大选

转载自《火箭报》

民主行动党全国宣传秘书潘俭伟预测，全国大选或在明年举行，国阵政府极有可能在10月15日提呈的2011年度财政预算案中，再次大派糖果或制造更多“假象”，以获取选民的支持。

“财政预算案基本上只是一份报告书，许多时候政府在实施计划及动用资金时，都没有根据报告所设定的方向进行，而且所花费的钱往往也会比设定的更高。”

他举例，其中政府曾在2009年宣布，耗资350亿令吉在5年内发展公共交通，事实上有关资金并不存在，计划也不曾开始，一切只是国阵政府在“演戏”给人民看。

“此外，政府也曾在2006年宣布一项440亿令吉公共交通发展计划，最後不见踪影，但政府宣布这项计划时，媒体却大事报导，让人民拥有政府照顾全民的‘假象’出现。”

他说，由於政府国库已没钱，所以政府或许会再次削减补助津贴，来制造更很多的“糖果”。

他强调，虽然2008年及2009年全球金融危机造成几乎全球所有国家收入减少，但这不应该成为马来西亚政府以各种方式榨取人民的藉口，包括削减津贴，增加各种税收等。

他说，即使要削减补贴，也必须选择官营及特许经营公司的补贴，并通过宪法规定的人均补助金，以个人的收入高低，决定人均补助金数额。

行动党每隔两年
提呈一份替代预算案

民主行动党自2007年开始，每隔两年都会拟定一份替代财政预算案（2009年推出一份），虽然行动党明年才会推出替代预算案，但仍关注国阵政府在今年10月15日提呈的“2011年财政预算案”，并期待它能采纳行动党在去年拟议的提呈一份“以民为本”的财政预算案。

潘俭伟表示，要改善我国现有的经济状况，政府首先必须财政分权，再重整结构和重新分配及着重於能力建设。

他说，不论是发展国家或发展中国家，中央政府都会分配权力与资金到每个地方政府或州政府，因为只有地方政府，才能够更有效的监督及管理地方民生课题。

国阵错误政策和贪污
导致国家资源被滥用

潘俭伟表示：“通过财政分权达致‘民主经济’，标志着我国经济框架构造的转变，这个转变将对经济效率和生产力带来爆炸性的推动，因为每一令吉的消费将具有更大的效果。”

他说，国阵政府多年来的错误政策，加上滥权及贪污问题，导致我国有限的资源被错误分配，并集中在执政领袖及朋党手中，造成许多需要援助及资源的人口被边缘化。

他说，为此，行动党寻求重组及重新分配我国石油财富，以确保这些收入在将来石油枯竭时可作为未来经济低潮时的储蓄，或有效地投资在能力培养的行业，比如再生能源以及绿色工艺，以及人力资源发展。

他说，政府也必须着重於人才培养和保留，这是促进我国发展高量质工业的关键需要，为了恢复大马作为投资地点的吸引性，一系列措施将在各领域如教育丶卫生保健丶运输丶金融丶工艺丶保安丶资源以及环境上施行，以便提升我国在区域及全球的竞争力。

“大马日趋疲弱的全球竞争能力是一项事实，但如果我们在经济上贯彻回弹精神丶竞争精神丶勤力及革新，我国将更充分发挥其经济发展能力。”

正常和意外收入
政府没妥善规划

潘俭伟指出，国阵政府没有妥善划分“正常收入”及“意外收入”，制造我国收入每年跃升假象，事实上我国经济成长缓慢，“正常收入”升幅缓慢。

他举例，我国2004年的收入为994亿令吉，当时的油价每桶24美元，而我国2009年收入有1千621亿令吉，当时的油价每桶飙升至145美元，

“从中显示，我国的收入在短短6年内，增长了61.3%，事实上有关收入并非只是来自税收（正常收入），也包括了石油贡献金（意外收入）。”

他说，若有关收入扣除石油税收，2004年至2009年的“正常收入”只有773亿令吉至943亿令吉，涨幅只有区区17.3%。

他说，石油税收就如中马票，当油价飙升时候，足以为我国赚入大笔额外收入，但这毕竟只是“意外之财”，政府不能将其纳入我国收入当中。

“令人遗憾的是，国阵政府不但将石油税收当作‘正常收入’，还以税收的数额，向银行借贷更多的钱，没有顾虑这些钱是否能够维持。”

他说，“意外收入”不能把它当作“正常收入”，必须特别处理，只能花在可以带来更大经济效应的投资项目，而且不能一次过用罄。

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财政赤字年年攀升

转载自《火箭报》

民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟指出，自2000至2008年，政府开支面对超支丶财务管理不当及滥用拨款的问题，导致政府每年的营运开支都超出财政预算案的至少5%，财政赤字不断攀升，因此，他看不出国阵政府2011年度的财政预算案，将会是一份无赤字丶无痛苦且有利於全民的预算案！

他说，自90年代亚洲金融危机，我国政府的收入从 1998年的567亿令吉，到2009年的1千621亿令吉，政府收入在10年内增加了186%。

“政府收入在过去10年快速增加，应该能有效刺激未来经济，为我国人民带来更好的经济，但相比之下，我国经济增长却显得疲弱，过去11年只达4.9%，远远低於政府收入。”

潘俭伟也是民主行动党秘书长经济顾问，配合国阵政府即将於10月15日宣布的“2011年财政预算案”，他接受《火箭报》访问，分析我国经济情况与未来展望时，如此指出。

他说，从2000年至2008年，政府营运开支赤字从8.01%增加至17.2%，包括2000年预算为534亿令吉，但最後耗了565亿令吉，以及2008年预算为1千288亿令吉，最後耗了1千510亿令吉。

“此外，政府的营运开支在5年内增长一倍，2004年的营运开支是800亿令吉，但在2009年的营运开支则达1千600亿令吉，飙升的程度令人乍舌。”

他说，2006年公务员开销为236亿令吉，占政府行政开支不到四分之一的开支，但如今却已飙升至422亿令吉，涨幅非常高。

他说，我国的意外收入来自石油及天然气，但过去几年，由於石油价格严重下跌影响我国收入，在2010年预算中，营运开支比前年削减了13.7%，从1千620亿令吉减至1千380亿令吉。

“尽管如此，公务员薪金开销却没有因此减低，反而显着地增加，从380亿令吉增加至422亿令吉，涨幅为11.1%，这也是自1999年以来，连续第11年增加公务员薪金开销。”

外资断减少81.1%
导致我国收入面对隐忧

潘俭伟指出，我国外资不断减少，单是2009年外资即比2008年减少81.1%，加上政府近日频把大型私营投资计划直接授权官联公司负责，导致我国收入面对隐忧。

他说，联合国贸易与发展大会公布的2010年世界外资报告赫然揭露我国爆发外资出走潮，我国2009年外资跌幅高达81.1%，居全东南亚之冠。

“同时，不仅外资减少，我国亦是投资国外大于国外投资的唯一东南亚国家。”

他也抨击首相纳吉一边抬出新经济模式，大声疾呼依照需求而非种族实施扶弱丶30%土着固打，但另一边厢，政府近日的私营计划却显示纳吉实际上毫无政治意愿落实投标工程透明丶开放。

他说，当中政府已将双溪毛糯3千英亩精华地段发展计划交给雇员公积金局发展，将新街场军用机场再发展为吉隆坡金融中心计划交给一个大马发展公司负责发展。

“就连耗资460亿令吉的巴生河流域地铁计划，竟然都是在没有公开招标的情况下颁给金务大（Gamuda）与MMC联营公司负责。”

他指出，尽管纳吉一直重复“政府最了解”的时代已经过去，但他领导的行政班子却依然继续把大型私营投资计划直接授权官联公司负责。

“若政府不做出重大丶必要的经济政策改变，马来西亚只会继续消失在本地丶外国投资者的雷达上，而我国的经济不但会停滞不前，还会日益衰退。”

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清真的大道

转载自《东方日报》

最近槟州的巫统反对党领袖们感觉上是受到太大的危急，开始乱骂槟州政府。他们所骂的可是完全无根据，而且还是没经过大脑先过滤一次。

例如他们控诉州政府使用不清真(halal)的收入来帮助贫穷人民，尤其是回教徒。他们说这种不“干净”因为是来之马场的收入。

虽然槟政府已经解释这个来之马场的捐款没有用在回教徒方面，这些巫统领袖继续煽动那些老人家，叫他们把州政府给他们的100令吉福利还给政府。

话说回头，就算这笔钱一切都是来之赌场，又怎么样呢？如果这些不负责任的巫统领袖们真的对这笔钱有那么大的意见，他们也应该呼吁所有巫统国州议员把他们的薪金还会给联邦政府。这是因为联邦政府的帐务是没有分收入来源的。那么来之赌博以及烟酒公司的税也是被用来还巫统议员的薪金。这些钱也一样不清真。为什么他们不那么作呢？


更何况，这些巫统领袖所使用的逻辑一点都都不实际。根据他们的说法如果我是卖猪肉的，因为我的收入不“清真”，那么我就不能跟阿都拉买nasi lemak吗？

或则如果我是卖家具的马来承包商，我就不能买家具给烟酒公司，因为这些公司的收入及利润都不“清真”？

以上的例子都很直接，但是“钱”需要“转”几轮才能算是“清真”呢？如果我是云顶公司的职员，虽然我的收入不是来之赌博，但是是由赌场付的，这算不算是不清真呢？

如果真的要执行一个政策不允许回教徒不能接触到不清真的钱的话，我国需要执行两币制的政策。一种令吉是清真的，然后另外一种呢是不清真的。清真的令吉只能在清真的交易才能使用，而且回教徒只能用清真的令吉。这么样，马来西亚也就能达到全球第一个国家这样处理国内的货币系统。


这样的话，如果政府建大道时，需要用到不清真的令吉的话，政府就可以分那一个公路巷是使用清真钱，然后那一条是用不清真的钱。为了保留回教徒的“清真”生活方式，他们只能使用清真公路巷，不需用那些使用不清真钱建的公路。

这样，我们就天下太平了吗？

我看我们巫统领袖们必须向回教宗教师阿斯里博士多多学习。“清真”是有关一个人自己的活动而不是有关到钱之前的来源。只要阿都拉所卖的nasi
lemak是清真的，那么他不需要理买者是怎么样赚到他的钱的。这样才是有理性的中庸国家。

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新经济模式是花言巧语

转载自《辣手杂志》

民主行动党今日以政府资助轻快铁计划丶Asas Serba公司建议收购南北大道丶赛莫达收购马友乃德（UEM）及杨中礼集团涉及联接新加坡高速铁路等计划为例，炮轰首相纳吉声称鼓励开放竞争的新经济模式只是一项花言巧语。

行动党全国宣传主任潘俭伟今日在文告中质问政府，在决定上述工程或私有化计划前，为何没有进行任何形式的公开竞争？而此举也显示新经济模式只不过是政府的花言巧语。

“新经济政策是政府的花言巧语，根本没有诚意推广‘有动力及有效率的市场’而言也根本没有认真寻求新的成长来源。”

根据网络媒体的报道，国库控股将考虑企业大亨赛莫达欲以156亿令吉，收购马友乃德集团的献议。

马友乃德目前控制着8间上市公司，包括拥有南北大道公司38.5%的股权，Time dotCom公司28.7%股权丶Faber集团32%股权及马友乃德置地77.1%的股票，此外，该公司也拥有槟威大桥及马洋灰工业。

截至2009年，马友乃德集团的净资产高达123亿令吉。

此外，政府目前也考虑将我国至今最大的基础建设工程，即价值高达460亿令吉的大吉隆坡轻快铁系统，交给由金务大（Gamuda）公司及MMC公司的联营公司。

潘俭伟指出，金务大在早前已经向产业分析员表示，该公司有80%的把握能够获得这项霸级计划，因为该公司是唯一获政府谘询及商业公司；而杨中礼集团的情况也相似，该公司预料可取得发展连接吉隆坡与新加坡的高速铁路工程。

早前，副首相慕尤丁也坦承，内阁目前政考虑Asas Serba公司提出以500亿令吉，收购全国所有大道的献议。

他认为，政府应该拒绝这项献议，因为这项献议是毫无根据丶绩效及不符合要求的。

国际贸易及工业部长慕斯达法于本月2日，在澳洲墨尔本大学向当地的大马学生表示，通过直接协商的方式发出工程是不公平的，而只有涉及高度保安的工程，例如军事计划，才能豁免公开投标。

潘俭伟说，首相纳吉曾表示不能够再容忍及支持租寻及资助的行为，但政府如今却直接发出工程合约。

他吁请首相在即将在国会提呈的2011年财政预算案中再次确保及强调，所有大小政府工程，包括政府产业私营化的计划，都必须通过公开投标发出，而不是通过直接协商。

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当今大马中文版五周年庆热爆

转载自《独立新闻在线》

《当今大马》中文版五岁了！《当今大马》中文版昨晚在吉隆坡与雪兰莪华人大会堂举办的五周年晚宴爆满，超过六百人共襄盛举，庆祝这个原生网站中文版的五岁生日。晚宴筹得马币三万元，捐助"声援原住民记者及撰稿人组织"（Journalist and writer support group for Indigenous People），鼓励更多人报道我国原住民的课题。

这场晚宴由来自雪州龙溪武吉淡培（Bukit Tampoi）的特木安族（Temuan）的迎宾舞掀开序幕，最后由来宾与半岛原住民共舞划下句点。

《当今大马》中文版编辑杨凯斌致词时矢言坚定扮演弱势者和民众的喉舌，以开拓民间的对话空间。他同时呼吁与会者慷慨解囊，以实际行动支持一年订阅费仅150元的《当今大马》以及在自愿付费计划下一年仅需缴付120元的《独立新闻在线》。

现场出席嘉宾除了雪州议长邓章钦、行政议员黄洁冰、八打灵再也北区国会议员潘俭伟、八打灵再也南区国会议员许来贤、泗岩沫区国会议员林立迎、万挠区州议员颜贝倪等民代之外，亦有来自民间组织领袖，包括隆雪华堂会长陈友信、人民之声执行主任柯嘉逊、社会关怀基金会主席彭茂燊及国内其他新闻机构从业人员，同时，约30位来自中国、香港、台湾的新闻从业人员也共襄盛举。

除了庆祝《当今大马》中文版五岁生日，这场晚宴也成功募得马币三万元，由《当今大马》主编法迪（Fathi Aris Omar）移交"声援原住民记者及撰稿人组织"的代表周泽南和赖锦坤。

该个由一群资深媒体工作者与撰稿人组成的组织在今年八月月走访巴贡上游、重置区等地，以摄制因巴贡水坝而迫迁的原住民纪录片。《当今大马》和《独立新闻在线》亦委派记者随团采访，并连载专题报道。

同时，砂拉越双溪阿沙（Sungai Asap）徙置区原住民兼部落客翁米古（Wing Miku）亦受邀上台发言。他乘着现场有国、州议员出席，向与会者喊话，希望民代能够向政府传达基层原住民之问题，并且希望国内外媒体及相关领域工作者能够协助他们解决问题。

翁米古的父亲父亲米古（Miku Loyang）则给与会者带来加央族人传统的四弦琴（Sape）演奏。

除此以外，诗人郑云城亦现场朗诵献给《当今大马》中文版的《他写新闻》一诗，新纪元两名学生则以话剧呈现了砂州原住民本南族因为伐木、开发而遭遇的苦难。

先前因漫画集而遭警方扣留调查的漫画家祖纳（Zunar）在晚宴还未开始前，就在现场兜售其漫画集，并且现场替购买者签名。

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男子出示综合驾照大马卡接罚票

转载自《光华日报》

一名因交通违规遭警员拦截的男子出示综合驾驶执照的大马卡（MyKad)时遭拒，被该警员以“无法出示驾驶执照”为由，无理开罚单，不甘遭不合理对待的事主寻求行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟的协助，吁请警方给予合理解释并撤销其罚单。

如今，事主□犹恩（32岁）除了被指违规U转，还被“诬告”没有出示驾驶执照，令他百口莫辩。

他在记者会上指出，他于9月29日下午4时许从莎亚南大道往武吉加里尔临时巴士总站的方向驶去，“途经一个指示不能U转的告示牌，于是我驶前去下一个没有禁止U转的路口，准备U转回头。”

待他U转后，突然遭一名交警拦截，该警员质问我‘知不知道犯了什么错？”，我表示不清楚，他遂要求我出示驾驶执照。”

他表示，警员在看见他出示的是大马卡后，坚持要求出示驾驶执照，并连番责问他为何不携带驾驶执照出门，似乎不了解这是政府所提倡的政策。

“大马卡里已经具备了一切个人资料包括驾驶执照、国际护照等，更何况政府也已经承认大马卡能够完全取代驾驶执照。在这种情况下，我实在不了解我为什么还得多带一张证件。”

他申诉，该警员的态度嚣张无礼，“我要求他把肩上的名牌号码及名字显示给我看，他喝令我不要碰他。”

事主欲核对有关罚单上的交警名字是否为同一人也无从下手，还被警员回以“跟你多说都会喉咙痛”。

他认为，警员此举显然与政府的意愿不符，国家的执法系统不统一容易造成民众的混淆，“大马卡作为精明卡包括综合驾驶执照已非新鲜事，我为警员不接受大马卡的做法感到疑惑。”

潘俭伟吁警撤销罚票

八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示将会为事主讨回公道，包括致函交警总部要求撤销事主“无法出示驾驶执照”的罚票，并承诺会在适当的时机把有关事件带上国会。

他抨击，“这是一件很无聊的事，政府早在10年前已宣布民众能凭大马卡完全取代驾驶执照及国际护照，省却携带多种证件的麻烦。惟，有关事件却一而再、再而三的发生。”

他吁请警方能与时代接轨，“政府已经承认大马卡多年，怎么可能还会有警员不知道此事，甚至还反指民众没携带驾驶执照。”

他也指出，倘若警方因没有足够的阅读器解码大马卡，而坚持民众出示驾驶执照，“那么这是警方自己的问题。”

他说，这件事情并不是个案，而多次带上国会的结果所得到的回答都是一样的，包括：大马卡已被承认，毋庸置疑、早已通知有关当局、会继续跟进调查此案件。他笑称，“每次的答案都依旧，同样的事情也依旧发生，一切都依旧。”

“警方要是拒绝撤销有关罚单，那我将会考虑采取下一步行动。”

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