大道合約沒列應提供的服務水準

转载自《星洲日报》：

（吉隆坡）行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉指出，在已檢視的合約中，沒有列明大道公司應提供的服務水準，和處罰違規者的條款。

秘書長經濟顧問鄭其昌在工程部圖書館外也指出，建立大道是為舒緩交通阻塞，但如今繁忙時段大道的交通卻沒有改善。

他以白蒲大道（LDP）為例，從八打靈到蒲種應於20分鐘內抵達，但若在繁忙時段卻需1個小時。至於吉隆坡西散大道（SPRINT），更因未竣工導至塞車。

“既然與當初建立大道的動機不符，就應調低過路費。”

鄭其昌也曾是花旗銀行投資研究的執行董事，曾研究與大道經營權相關項目，他指出，南北大道的維修費為每年每公里5萬令吉，這是其他公司維修費的雙倍。

“南北大道公司只要調低維修費，把過路費調低後依然有利潤可賺。”