收购26条大道250亿元就够了！

转载自《独立新闻在线》：

【朱君明撰述】回购26条收费大道需要马币2310亿元，政府无力回购？民主行动党全国宣传秘书潘俭伟认为，政府的估价太高了，实际上只需250亿元就可收购这些大道。

掌管经济策划单位（EPU）的首相署部长诺莫哈末耶谷（Nor Mohamed Yakcop）本周一在国会回应潘俭伟的问题时指出，回购26条收费大道的估价是马币2310亿元，政府无力回购。

可是八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示，经研究已解密的大道合约，他们发现回购这一些收费大道只需大约马币250亿元。

潘俭伟在国会走廊召开记者会指出，根据政府和这些收费大道公司签署的合约，在回购的条款下，除了南北大道和槟威大桥，政府无须赔偿他们“未来的利润”。

“购买这些大道其实没有这么贵，如白蒲大道（LDP），其实只需要马币五亿元，因为我们只需要赔偿他们建造大道的费用；如果他们过去没有赚钱，我们只需要赔偿他们一部分的亏损。”

他继续解释道，南北大道特许公司（PLUS）是上市公司，政府拥有63%股份，因此只需以大约马币150亿元便能购回剩下的37%的股份。“南北大道是全国最大和最长的大道，每年的盈利为马币14亿元，同时他还获得政府每年马币七亿元的赔偿金，这还足够还清南北大道背负着的债务。”

建议只收购利润高大道

另外，他还说，政府不必收购所有的大道，只需收购那些每年可以赚取暴利的大道便行。他相信，在政府回购这些大道后，就算政府减低目前过路费和缩短收费的期限，在五年至七年之间，政府便能赚回这一笔收购费用。

“也就是说，五到七年过后，驾驶人士便可以免费地使用这些大道。”

除此，潘俭伟提到首相纳吉列入最新财政预算案中的“一个马来西亚奖学金”。他质问，这一个以绩效制分发的奖学金和之前公共服务局（JPA）以绩效制废除的20%奖学金有什么分别？

他还透露，以往公共服务局（JPA）分发的绩效制废奖学金共有400人被录取，而“一个马来西亚奖学金”却只有30份。因此，他希望政府对此作进一步的解释。