发放津贴仅惠及车主

转载自《当今大马》:

八打灵再也北区国会议员潘俭伟指出，政府在缓和普通大马公民面对汽油及电费调高，导致必需品物价腾涨的努力还做得不够。

“现在，政府已经宣布了依据汽车给现金津贴。这牵涉年度发放六百二十五令吉津贴于低于两公斤引擎容量的交通工具，一百五十令吉于低于250cc引擎容量的电单车及五十令吉于多于250cc引擎容量的电单车。”

潘俭伟指出，虽然这些措施看起来似乎是公平及有创意，但它显然是短暂及很明显地无法回应以下主要的迫切议题:

1。这些发放给车主的津贴，持续扭曲交通形式、价钱及偏好，而非鼓励或提倡公共交通。这当中并没有奖励国人特别是那些在都市区域转公共巴士，减少交通阻塞、减少我们对汽油的依赖，及减少对大自然的冲击。更何况，有者甚至提出公共巴士的津贴将会减少。


预计我国会从降低燃油津贴省下137亿令吉，但是省下的钱将充作其他的用途，除了能长期协助我们的公共交通。

2。油价调涨的宣布，应与具体计划促进公共交通系统的计划同时进行，比如延长轻快铁及巴士服务系统路线或改善现有的系统。没有类似的计划，对面对交通拥挤及恶劣的公共交通问题的巴生谷及其他城市中心来说并不妙。

3。能源调涨将造成其他必需品及服务的价格也水涨船高。建议中的汽车类型现金回扣，仅让拥有汽车及电单车的人士受惠，没有惠及那些没有交通者，因为每件必需品的价钱都已经提升。

另外，受影响的多数是低收入群体，他们是真正需要面对燃油津贴减少而引发导的次级通膨所影响的一群。

我重申民主行动党的立场，呼吁政府依据收入，发放三千令吉到公积金户口的机制。消费者可以选择运用这笔奖励，以符合其个人需求，不论他们拥有汽车、摩多车或其他交通工具。使用公积金来协助人民比较便宜及不那么累赘，因为它已经是一个分发金钱给人民的现场管道。