转载自《透视大马》:
民主行动党白沙罗国会议员潘俭伟提出,国盟政府选择赔偿国内大道特许经营公司以冻结涨价其实毫无意义,若当局延续希盟的收购案,则能够轻松省下数亿令吉。
他更嘲讽说,财政部长东姑查夫鲁身为前投资银行家,应该教育内阁同侪,即工程部长和首相,应当在拟定政策时符合理财原理。
他发文告说,工程部长法迪拉早前宣布了因新冠疫情大致的生活成本上升,而冻结雪隆多条大道的过路费涨价,其中包括莎阿南大道(KESAS)、大使路-淡江大道(DUKE)、白沙罗蒲种大道(LDP)和吉隆坡布城大道(MEX)。
“为此,政府必须要给大道营运商赔偿22亿500万令吉。当首相慕尤丁公开宣布政府的资金短缺时,这些钱能够用在其他必要的政府开销上。”
“如果国盟政府延续财政部长所宣布的2020年财政预算案中收购金务大旗下大道的收购,能够轻松省下数亿令吉。未来要冻结调整大道过路费,也不用再给这些大道营运商支付赔偿,让政府2021年就省下数亿令吉。”
潘俭伟指出,在收购大道后的经营期内,政府能够省下超过53亿令吉,并且立即降低过路费30%,无需再度调升过路费,让国人在第一年就省下1亿8000万令吉。
“然而,因为国盟政府抛弃了这个计划,特许经营商仍然拥有大道,且每两三年就会调涨过路费。如果政府如预期冻结调整收费,那么他们将向这些特许经营者支付53亿令吉的巨额赔偿,而人民也没有获得享受进一步的折扣。”
他呼吁政府重启收购大道计划,以利惠政府和大道使用者。
2021年5月4日星期二
为政府和人民轻松省下数亿 应恢复收购大道计划
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