转载自《中国报》:
（吉隆坡27日讯）财政部长林冠英政治秘书潘俭伟说，2019年财政预算案将推出数项新税务，其中包括累进税务（more progressive tax）和改变消费者行为的税务。
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2018年10月28日星期日
财算案将推新税潘俭伟：公交也是重点
2018年10月19日星期五
配合世界脑麻日，爱关怀之家与1700人齐为爱而行
转载自《大喜新媒体》:
为配合世界脑麻日，爱关怀之家于2018年10月6日位于阿拉百沙罗CITTA Mall成功举办了“为爱而行“2018慈善义跑，通过这次的为爱而行义跑活动，结合群众的力量筹集2019年的常年运作经费。义跑活动从早上六时半开始直到早上10时结束，“为爱而行 Run for a chance“2018慈善义跑成功吸引了1700人报名参与，其中有50名残障朋友积极争取报名，走入人群并且在志工和家人的协助下慢慢完成属于自己的3km。
此外，也让大众更加认识且支持由爱关怀之家自创的袜子品牌——LDH袜子，爱•关怀之家自2015年起，开始推出自创品牌的袜子，让工作坊成员进行包装，希望能够为特殊朋友带来更稳定的就业机会，从而提升生活价值。
为爱而行慈善义跑在早上7时10分开始，分别有10公里与3公里的鸣笛起跑。10公里雪兰莪州国会议员潘俭伟、万达镇州议员嘉玛丽亚、活动爱心大使云镁鑫和活动白金赞助商Xmegami代表庄雪欣小姐进行倒数鸣笛起跑；3公里则由粉红鞋志工平台创办人黄婉秋、新闻主播陈薇薇、活动黄金赞助商Bliss marketing代表Yuri Khoo进行倒数鸣笛起跑。
倒数鸣笛后，雪兰莪州国会议员潘俭伟、活动爱心大使云镁鑫和新闻主播陈薇薇也加入3km跑步行列；万达镇州议员嘉玛丽亚则自我挑战参与10km竞跑。
每一个完成10公里和3公里竞跑的参赛者都可以把一颗设计独特微笑跑步的爱心奖牌带回家。奖牌设计应验了2018为爱而行的宗旨，以一颗爱心给予殘障人士一个工作机会，提升他們的生命價值，並建立自助立人的精神。也提醒更多社会人士能去了解特殊成员需要被接纳和被肯定。
当天节目以再循環物品表演音樂（Recycle Drum Musical）拉开序幕。许多参赛者纷纷加入敲击，在导师的带动下，玩得不亦乐乎。紧接着，就是壓軸是由“为爱而行 Run for a chance“2018慈善义跑爱心大使云镁鑫爲大家呈現新歌《转个弯就到了》，讓听众聽出耳油，意猶未盡。镁鑫表示，这首歌让我们在生活中得到启示，就算遇到挫折也别气馁，或许转个弯事情就能迎刃而解。就如跑步觉得累了，只要转个弯就可以抵达终点了。另外，她也呼吁现场参赛者明年再一起参加为爱而行慈善义跑这有意义的活动。
爱关怀之家星星音樂團的特殊小朋友也展現了他們的音樂才華，為大衆帶來了兩首音樂敲击表演。随后，特殊小朋友即兴的跳起了当红的《海草》舞和脍炙人口的《小苹果》，让全场参赛者也随着歌曲起舞，现场陷入一片欢愉。
在配合世界脑麻日，爱关怀之家爱总干事林国强先生也上台为大众分享脑麻孩子的需要。他表示爱关怀之家提供了就业机会给18岁以上的残障人士，除了能提升他们自我价值和肯定，也让他们能渐渐融入社会。目前在甲洞也设立爱•关怀脑麻之家日间看护所，让15嵗以上无法工作的脑麻孩子得到更好的照顾之余也可以结交到自己的朋友，建立起自己的社交圈子。看见孩子的成长，就是我们最大的推动力。
万达镇州议员嘉玛丽亚则透露自己并不是喜爱运动的人，却因为支持爱关怀之家而身体力行完成了10km的竞走。她希望能为残障人士争取最大的权益，能为他们建立更完善的残障设施。
剪彩开幕仪式在早上9点正式进行，由爱关怀之家爱总干事林国强先生、关怀之家副干事兼为爱而行义跑顾问陈菁茜、筹委会主席饶绍辉以及为爱而行爱心大使云镁鑫连同万达镇州议员YB嘉玛丽亚、白金赞助商Xmegami庄雪欣小姐、 黄金赞助商Bliss marketing代表Yuri Khoo、场地赞助CITTA Mall代表Allison 陈翠婷小姐、 KLK Land营销总经理Eric陈奕億和服装设计师Carven王克勇先生 一起进行剪彩仪式。
除了表演節目，現場也設有適合閤家大小的智力游戲攤位，送出了許多由CITTA Mall店家所赞助的禮券。最後，幸运抽奖大獎所送出的折叠式脚车把现场活動气氛推到最高潮，让大人小孩都盡興而歸！
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2018年10月17日星期三
陆兆福为潘俭伟护航 交通部不废接驳巴士
2018年10月16日星期二
国民投资机构旗下资产 潘俭伟：政府没脱售
潘俭伟批评海峡时报，不断错误报道一马案
转载自《当今大马》:
更新于 2018年10月15日下午2点29分
新加坡《海峡时报》在本月内，刊登了两篇大马政府将替一马公司向国际石油投资公司（IPIC）偿还债务利息的相关报道，但财政部长政治秘书潘俭伟却批评《海峡时报》不断错误报道。
潘俭伟今日发文告指出，他对《海峡时报》的两篇报道，既感到困惑又感到惊讶，因为该报针对一马公司债务的报道，连基本事实都搞不对。
潘俭伟所指的首篇报道，是于10月7日所刊出。《海峡时报》报道指称，若希盟政府在10月15日的截止日期前，决定替一马公司偿还5030万美元债务利息，这个举动将设下危险先例，一马公司的其他债券人可能趁机要求大马政府，替一马公司还债。
不过，潘俭伟反驳指出，大马政府已不是首次偿还一马公司的债务。
“2018年5月31日，财政部长林冠英已宣布，他在前一天已‘极不情愿’地签批了，IPIC担保一马公司债券的1亿4375令吉利息付款。”
“《海峡时报》所指的‘危险先例’是什么？”
“报道错得非常离谱”
潘俭伟说，由于一马公司发行债券争取IPIC担保后，财政部也成了IPIC的“背对背”（back-to-back）担保方，因此若财政部拒绝还债，将导致政府的其他贷款信贷评级下滑，甚至可能导致毁约。
但他强调，财政部替一马公司还债，不代表财政部不再追究欺诈一马公司和大马政府的相关人士。
他续指，《海峡时报》在该报道引述两名匿名高官，指大马政府“倾向违反支付利息条款”的说法同样出错。
“《海峡时报》是错得非常离谱，因为财政部已不声不响地，批准及支付了10月的款项。”
否认欠款达69亿美元
潘俭伟也是白沙罗国会议员。他说，由于财政部没抱怨《海峡时报》10月7日的报道，因此并没回应该报道，但《海峡时报》在10月14日又刊登另一篇题为“一马公司拖欠阿布扎比的债务可能已膨胀”。
该报道指出，IPIC向伦敦交易所发声明宣布，大马政府拖欠IPIC一共68亿9000万美元，这笔数额尚不包括利息，相信是比大马政府原本拖欠IPIC的债务数额高出一倍。
然而，潘俭伟说，他再三查阅IPIC在伦敦交易所的声明发现，IPIC是指的是，IPIC所获得担保的68亿9000万令吉债务，将由其母公司穆巴达拉发展公司（Mubadala Development Co）所接手。
“该声明同时也公开，IPIC针对一马公司两笔总值35亿美元债券所提供的‘保证债权’（Guaranteed Obligations），也将由穆巴达拉接管。它并没说，一马公司拖欠IPIC或穆巴达拉68亿9000万美元。”
“因此，当《海峡时报》的记者与编辑都不懂IPIC的法律财务声明，我对《海峡时报》的报道水平感到错愕。他们至少应该取得法律或财务建议。或者，他们能联络大马财政部澄清此事。”
潘俭伟说，针对一马公司课题，《海峡时报》已非首次报道错误。
“所以，新加坡《海峡时报》持续不断错误报道一马公司课题，究竟是什么一回事？”
《当今大马》已联络《海峡时报》，目前正等待对方回应潘俭伟的批评。
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2018年10月14日星期日
2018年10月12日星期五
内阁设委员会检讨MRT2合约 工程不会取消
转载自《透视大马》:
经济事务部长阿兹敏阿里证实，内阁已经成立一个由四个部长组成的委员会，全面检讨捷运2号线隧道合约，并坚持工程不会取消。
他指出，委员会将会在近期内召开会议商议捷运2号线隧道合约。
“我们（政府）不要取消这项工程，我们会会尽快召开会议对捷运2号线隧道合约进行检讨，并作出议决。”
他说：“我们会对捷运2号线隧道合约进行全面的检讨包括成本、设计和工程细节等，同时也会保障员工的权益，我们不要任何的员工面对失业。”
阿兹敏阿里是在出席一项活动后向媒体发表谈话。
财政部长林冠英于周日宣布，政府透过合理化价格协商，为捷运2号线工程（MRT2）节省下高达52亿2000万令吉，并希望借由公开招标地下隧道的承包工程，来进一步降低开销。
随着希盟政府做出上述宣布后，金务大公司的员工面临失业危机，他们在社交媒体大吐苦水，埋怨后悔自己当初在全国大选时，竟把票投给希盟。
另外，财政部长政治秘书潘俭伟揭露，捷运2号线地下工程成本理应能够再降低20亿令吉，然而马矿业-金务大拒绝进一步削减，才会被终止合约。
他在一封致马矿业-金务大董事局的公开信中说，马矿业金务大在9月7日的会议中答应将地下工程的价格降低至145亿8000万令吉，让整个工程节省21亿3000万令吉。
此外，一个独立工程咨询公司的调查发现，政府能够为其余60%的工程另外节省41亿9000万令吉，让工程成本降至57亿9000万令吉。
无论如何，马矿业－金务大捷对首相马哈迪表明重新检讨取消捷运2号线隧道工程表示欢迎，并交由首相作出议决。
该公司也承诺将会继续与财政商讨及合作，以便在降低成本方面寻求共识。
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2018年10月10日星期三
致金务大董事局的公开信
【内文重点摘录】
1.新政府不能无视另外可以额外省下的20亿令吉，所以金务大（MMC-Gamuda）别将自己描述成新政府政策下的受害者。
2.别用”2万员工失业“的情况来开脱，新政府没有终止第二捷运（MRT2）工程。更何况政府省下的资金将来还可以进行更多计划。
3.当潘俭伟看到财政部同事为了即将面世的财政预算案左填右补，这里节省5000万，那里节省8000万后，多省下的20亿令吉就不是一个小数目，它可以建5间医院，50所学校！
4.金务大员工应该去说服自己的老板，让他们提出一个 ”政府无法抗拒“ 的方案，这才是更有效的方式。
转载自《透视大马》:
财政部长政治秘书潘俭伟揭露，捷运2号线地下工程成本理应能够再降低20亿令吉，然而马矿业-金务大（MMC-Gamuda）拒绝进一步削减，才会被终止合约。
潘俭伟今日在一封致马矿业-金务大董事局的公开信中说，马矿业金务大在9月7日的会议中答应将地下工程的价格降低至145亿8000万令吉，让整个工程节省21亿3000万令吉。
此外，一个独立工程咨询公司的调查发现，政府能够为其余60%的工程另外节省41亿9000万令吉，让工程成本降至57亿9000万令吉。
然而，马矿业-金务大董事在一项和财政部长林冠英的会议中却拒绝下调成本，因此希望联盟才会决定终止和该公司的地下工程合约，以“兑现人民希望能够从计划中合理及最大化节省的委托。”
潘俭伟在这封公开信中更批评马矿业-金务大试图将自己描绘为无辜受害者。
财政部是在周日宣布中止和马矿业金务大的合约，并且将展开全新的国际招标工作。此前，财政部和这家联营公司针对此项目展开长达2个月的谈判，但最终以失败告终。
尽管如此，马矿业-金务大仍然保留着捷运2线地面工程的合约。
潘俭伟：若继续合约是辜负人民
潘俭伟强调，新政府的首要考量是确保所有的合约和工程价格合理，因此如果和马矿业-金务大继续其地下工程，是辜负了了人民。
“20亿令吉可以兴建5所医院，50所学校。当我看到财政部的同时很辛苦地为来临的财政预算案，这里节省5000万，那里削减8000万时，20亿令吉是个大数目。”
马矿业-金务大在财政部宣布终止地下工程合约后，曾发函表示对此宣布是被打个措手不及更指该公司有约2万人可能因为政府的决定而失业，更指以财政部所委任的独立工程顾问的资格。
对此，首相马哈迪也宣布政府在考虑到可能影响的工作机会后，可能将会重新审视这个决定。
请愿要求政府改变主意 不如让老板提出更好的献议
潘俭伟对此，也重申财政部长林冠英日前的声明，即政府并非终止整个项目，且要求所有马矿业-金务大的雇员应对其雇主宣泄不满，而不是对政府。
“当这个工程以更低价格获标后，你们也可以找到很多机会，同时通过这些节省，可能在未来带来更多的计划。”
潘俭伟也说，“而且，与其在Change.org发起请愿书要求政府逆转终止合约的决定，更有效的方式是向你们在马矿业-金务大的老板们请愿，要他们给出一个大马政府不能够拒绝的献议。”
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2018年10月7日星期日
前朝推GST最大错误 苏博马廉：没有“税务假期”
转载自《光华日报》:
（八打灵再也7日讯）关税局总监拿督斯里苏博马廉披露，前朝政府在落实消费税期间，所犯的最大错误是没有给予“税务假期”，所以才导致永久性的物价提高。
“很多人都不知道这事，但现在我要说出这秘密。国家在落实消费税前采用的税制是销售与服务税，直至2015年3月31日，而前朝最大的错误是没有给予‘税务假期’。”
他说，普遍上，推出新税制时，必须先让物价回归基本价格，但是却没有给予“税务假期”。
他说，原本有8万名商家可以向政府申请销售税特别退税，但最后申请的是少于2000名。
“这意味着什么，4月1日消费税落实后，其他7万多名的商家，在其所拥有的存货，既原本已经含税的物品中再加上了6%的消费税，导致永久性地提高了物品价格。”
他说，吸取了该教训后，新政府明智地给予了3个月的“税务假期”，除了刺激经济和消费，也允许商家解决他们交易问题，而最重要的是让物价回归基础价格。
“如果你没有给‘税务假期’，就立即落实销售与服务税，就会引起另一波涨价潮。虽然有些物价没有完全下降6%，但至少都有些许成效。其实他人也难以相信我国可以在3个月就落实新税制。”
他是在出席销售与服务税巡回汇报会时，如是披露。出席者包括财政部特别官员潘俭伟、万达镇州议员嘉玛丽雅等。
苏博马廉说，在美妆品方面，政府也把税率调降至5%，可见政府是有听取人民的心声，但他也以玩笑的语气说，但要求不可太过分。
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财案将归还前朝所欠退税 找到方案填补问题
转载自《光华日报》:
（吉隆坡7日讯）潘俭伟披露，政府将会在2019年的财政预算案，将前朝政府所拖欠的350亿令吉的消费税和所得税退税，退还给予人民和有关公司。
“我们已经找到方案填补前朝政府所遗留下的问题，既所拖欠的190亿令吉消费和160亿令吉的所得税。”
他指出，即将在下月宣布的财案会关注如何减缓国家的财政困境和赤字，同时确保不加重低收入群体的负担以及合理化政府开销。
他说，一马发展公司（1MDB）和其余的债务可以通过数年或10年的时间分期偿还，但消费税和所得税的退税款项，是应该要尽快处理。
他相信，这笔退税进回市场后，可成为催化剂，推动市场复苏，到时政府就有充裕的时间针对经济作出规划和发展。
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2018年10月6日星期六
2018年10月5日星期五
工程部长：接大道公司数建议‧“废收费站寻双赢”
2018年10月4日星期四
公账会应详细调查一马案 以恢复下议院尊严
民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥于2018年10月3日（星期三）在振林山所发布的媒体文告：
公账会主席罗纳建迪是否误解了指示公账会针对一马公司丑闻重启详细调查的国会动议的动机和目的呢？
公共账目委员会主席拿督斯里罗纳建迪是否误解了在8月通过的指示公账会针对一马公司丑闻重启详细调查的国会动议的动机和目的呢？
全体国会议员在今年8月一致通过的国会动议指示公账会“针对和一马公司相关的侵吞公款案件及丑闻，还有与它相关的公司重新展开详细调查，以恢复下议院的尊严，所有的相关资料也将会对外公布”。
建迪在昨天和《新海峡时报》所做的访谈中却说公账会将会“重新使用和解析”之前完成的一马公司丑闻报告书，据他所说，这份报告书证明了前首相拿督斯里纳吉的清白。
首先，这份完全没有达标的第十三届国会的公账会一马公司丑闻报告不曾证明过纳吉在一马公司丑闻里是清白的，纳吉本人是在第十四届大选前一直重复这个说法，但他却从来不能为之佐证。
我曾经在2018年3月25日向时任首相拿督斯里纳吉发出电邮，要求他敲定我们会面的时间，好让他向我和民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟指出公账会一马公司报告书里有写明他在一马公司丑闻——这宗丑闻已经在一夕间把马来西亚变成环球贼狼当道国家——里是清白的地方。
我说过纳吉所宣称的公账会一马公司丑闻报告已经还他清白是虚假和不实的，这也是布城的掌权者在第十四届大选前所杜撰和散布的“假新闻”的最新一例。
我那个时候甚至愿意让纳吉表明假如他不能指出公账会报告里有为他开脱他在一马公司丑闻的罪行的地方，那么如果他能够指出总稽查司一马公司报告里有证明他是清白的地方，我也会感到满意，后者在那个时候基于它在官方机密法下被列为机密的荒谬理由，而没有对外公布。
但纳吉却完全没有回应我，因为他根本就不能在公账会报告或总稽查司一马公司报告中指出他在一马公司丑闻里是无罪的地方！
国阵国会议员及领袖在第十四届大选前错误认为公账会已经证明纳吉在一马公司丑闻里没有过错，所以建迪有必要摒弃这样的错误思维，假如他真的是要在他的这个第十四届国会的公账会主席职位上尽责的话。
既然公账会和总稽查司都没有机会盘问纳吉——因着他在一马公司的关键角色的缘故——它们各自的一马公司报告又怎么能证明纳吉在一马公司丑闻里是清白的呢？
现在回头来看，一个很清楚的事实就是，要不是有作为首相的纳吉牵涉其中，完全授权予刘特佐透过一马公司进行不法勾当和盗窃，一马公司丑闻就不会爆发，马来西亚也绝不会蒙受和背负被全世界视为环球贼狼当道国家的耻辱和恶名！
建迪应该要意识到在8月通过的国会动议并没有要求本届第十四届国会公账会“重新使用和解析”——无论它意味着什么——第十三届国会的公账会一马公司报告；而是要针对一马公司丑闻展开详细的调查，这正是第十三届国会公账会所不能做到的，因着纳吉在公账会和国会里的人马所造成的骚扰和拦阻公义获得伸张。
第十三届国会的公账会一马公司报告辜负了国会和国家，因为它没能在国家史上最庞大的盗贼统治丑闻上伸张正义，也没有把马来西亚从环球贼狼当道国家的耻辱和恶名中解救出来。
惟愿第十四届国会的公账会一马公司丑闻报告不会重蹈第十三届国会的公账会一马公司丑闻报告的覆辙。
林吉祥
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2018年10月1日星期一
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