致金务大董事局的公开信

【内文重点摘录】

1.新政府不能无视另外可以额外省下的20亿令吉，所以金务大（MMC-Gamuda）别将自己描述成新政府政策下的受害者。

2.别用”2万员工失业“的情况来开脱，新政府没有终止第二捷运（MRT2）工程。更何况政府省下的资金将来还可以进行更多计划。

3.当潘俭伟看到财政部同事为了即将面世的财政预算案左填右补，这里节省5000万，那里节省8000万后，多省下的20亿令吉就不是一个小数目，它可以建5间医院，50所学校！

4.金务大员工应该去说服自己的老板，让他们提出一个 ”政府无法抗拒“ 的方案，这才是更有效的方式。

转载自《透视大马》:

财政部长政治秘书潘俭伟揭露，捷运2号线地下工程成本理应能够再降低20亿令吉，然而马矿业-金务大（MMC-Gamuda）拒绝进一步削减，才会被终止合约。

潘俭伟今日在一封致马矿业-金务大董事局的公开信中说，马矿业金务大在9月7日的会议中答应将地下工程的价格降低至145亿8000万令吉，让整个工程节省21亿3000万令吉。

此外，一个独立工程咨询公司的调查发现，政府能够为其余60%的工程另外节省41亿9000万令吉，让工程成本降至57亿9000万令吉。

然而，马矿业-金务大董事在一项和财政部长林冠英的会议中却拒绝下调成本，因此希望联盟才会决定终止和该公司的地下工程合约，以“兑现人民希望能够从计划中合理及最大化节省的委托。”

潘俭伟在这封公开信中更批评马矿业-金务大试图将自己描绘为无辜受害者。

财政部是在周日宣布中止和马矿业金务大的合约，并且将展开全新的国际招标工作。此前，财政部和这家联营公司针对此项目展开长达2个月的谈判，但最终以失败告终。

尽管如此，马矿业-金务大仍然保留着捷运2线地面工程的合约。

潘俭伟：若继续合约是辜负人民

潘俭伟强调，新政府的首要考量是确保所有的合约和工程价格合理，因此如果和马矿业-金务大继续其地下工程，是辜负了了人民。

“20亿令吉可以兴建5所医院，50所学校。当我看到财政部的同时很辛苦地为来临的财政预算案，这里节省5000万，那里削减8000万时，20亿令吉是个大数目。”

马矿业-金务大在财政部宣布终止地下工程合约后，曾发函表示对此宣布是被打个措手不及更指该公司有约2万人可能因为政府的决定而失业，更指以财政部所委任的独立工程顾问的资格。

对此，首相马哈迪也宣布政府在考虑到可能影响的工作机会后，可能将会重新审视这个决定。

请愿要求政府改变主意 不如让老板提出更好的献议

潘俭伟对此，也重申财政部长林冠英日前的声明，即政府并非终止整个项目，且要求所有马矿业-金务大的雇员应对其雇主宣泄不满，而不是对政府。

“当这个工程以更低价格获标后，你们也可以找到很多机会，同时通过这些节省，可能在未来带来更多的计划。”

潘俭伟也说，“而且，与其在Change.org发起请愿书要求政府逆转终止合约的决定，更有效的方式是向你们在马矿业-金务大的老板们请愿，要他们给出一个大马政府不能够拒绝的献议。”